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奧迪這個品牌到底怎么樣?反正我特喜歡奧迪!

A4L A6L A8L: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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在世界汽車史上，沒有哪個高檔豪華品牌具有奧迪那樣波瀾壯闊、復(fù)雜曲折的傳奇般經(jīng)歷:曾是德國汽車技術(shù)的先驅(qū)者，頂級豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，頂尖國際汽車賽事的統(tǒng)治者，卻又遭遇過戰(zhàn)爭帶來的滅頂之災(zāi)，被非市場之力“沒收”和“注銷”，之后卻又從“零”做起，歷經(jīng)磨難而百折不撓，創(chuàng)造了今天的輝煌，成為全球汽車市場上一個頂尖的高檔豪華品牌。這一切皆因奧迪之父奧古斯特·霍希(August Horch)在一百多年前(1899年)就為奧迪注入了尊貴、動感、技術(shù)領(lǐng)先的基因。由這些基因構(gòu)成的高貴血統(tǒng)極為獨特，并有著異乎尋常的超凡生命力。 (1)“聽吧!”--“Horch”(霍希)--“Audi”(奧迪) 一個多世紀(jì)前的1899年11月14日，卡爾·奔馳位于曼海姆的車廠一名叫奧古斯特·霍希(August Horch)的汽車工程師，在科隆組建了屬于自己的公司--August Horch & Cie(霍希公司)。從1901年起，霍希開始生產(chǎn)自己的汽車。很快霍希就用產(chǎn)品和發(fā)明展現(xiàn)出他的天才，樹立了霍希作為汽車品牌的知名度?；粝９鞠嗬^推出了裝備2缸和4缸發(fā)動機的新車，霍希本人發(fā)明了整鑄缸體，并在若干汽車比賽車中新自上陣奪得桂冠。 1909年6月一次發(fā)動機試驗的失敗，導(dǎo)致了霍希本人與公司其他投資者的激烈爭吵，生性桀驁的霍希一怒之下離開了以他名字命名的公司，另立門戶，成立了一家新的霍希公司。然而，新公司在一場隨之而來的名稱侵權(quán)官司中敗給了霍希公司，于是，新公司的名稱成了令人撓頭的問題。正當(dāng)霍希與合伙人菲肯徹爾為此絞盡腦汁之際，菲肯徹爾的小兒子正在一旁做拉丁文作業(yè)，他念出的“Audi”一詞令父輩們?yōu)橹徽?。原來，“Horch”為德文“聽”的命令式“聽吧!”的意思，而“聽”的拉丁文則念作“Audi”(奧迪)。這個名字使新生的奧迪公司與霍希公司既有區(qū)別，又有聯(lián)系。于是，1910年4月25日，一個偉大的汽車品牌偶然而又必然地誕生了，它用一種西方最古老的國際性語言發(fā)出了“聽吧”--“Audi”的聲音，這聲音已經(jīng)回響了近一個世紀(jì)。同年7月，第一臺以“奧迪”命名的汽車誕生了。 (2)霍希的“高調(diào)” 從一開始，霍希就為其公司的產(chǎn)品定下了“高調(diào)”:“我決心在任何情況下都只生產(chǎn)大型、大馬力、高質(zhì)量的豪華汽車!”無論是在霍希公司還是在奧迪公司都是如此。這正是奧迪公司迄今歷經(jīng)磨難而堅定不移的宗旨:以領(lǐng)先技術(shù)，開拓高檔豪華車市場。霍希公司在霍希離開后，基本繼承了霍希本人的: 回答者：網(wǎng)友

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