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為什么汽車發(fā)動機低溫行駛時耗油

都說汽車低溫行時(特別冷車啟動)是很耗油的可是發(fā)動機汽缸內(nèi)由于溫度低使得汽油分子吸收不到較好熱量效果降低使得汽油霧化不好不完全燃燒不充分但是我想不通的就是燃燒不充分的話最多也使得動力不足而已為什么和耗油有關(guān)系呢它的噴油量不管什么情況還是噴那么多啊難道噴油量和發(fā)動機溫度有關(guān)系嗎請高手解答下是什么原理: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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每次的噴油量實際上是不同的，電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。在計算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進氣歧管的真空度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器輸入的信息，然后將這些信息與存儲的預置好的信息進行比較，進而確定在這種狀態(tài)下發(fā)動機所需的油量和點火提前時間。由此可見，噴油量是和發(fā)動機溫度有關(guān)系的。: 回答者：網(wǎng)友

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