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東風(fēng)雪鐵龍C21.4和1.6哪個(gè)更好呢?

4S店的工作人員說(shuō),1.6用的發(fā)動(dòng)機(jī)比1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)檔次高,而且耗油量和1.4相比差不了多少,推薦買(mǎi)1.6的,是我還是覺(jué)得1.4的車(chē)從油錢(qián)方面比較好養(yǎng),現(xiàn)在想知道1.6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力性和1.4省下來(lái)的油錢(qián),哪個(gè)更實(shí)在呢?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-24
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  我建議你買(mǎi)C21.4手檔車(chē)。看看我本人在車(chē)天下網(wǎng)站發(fā)表的文章(其它人別轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的?。?  給你4篇:   第一篇:C2能開(kāi)到5個(gè)油,關(guān)鍵是駕駛習(xí)慣,談?wù)勎业淖龇?---ccd2093   我是1.4的手檔車(chē),總結(jié)了一下:   11檔起步不要太急,下坡,平路,微上坡起步根本無(wú)需加油,怠速(一般是800-1000轉(zhuǎn))足夠,然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在保持在1000-1200附近即可,如此車(chē)子會(huì)很快達(dá)到10km/h(車(chē)子落鎖),可考慮掛2檔(為了不拖檔,上坡就讓車(chē)速提到12-14km/h吧)。1檔是最費(fèi)油的時(shí)候,建議不要輕易加油門(mén)。   22檔時(shí),一般下坡,平路,微坡仍然可以使用“準(zhǔn)怠速”(也就是不踏油門(mén),實(shí)際轉(zhuǎn)速是比停車(chē)怠速800轉(zhuǎn)要高,約在1200轉(zhuǎn)附近)。這仍然是低檔,不建議加油門(mén)。即使心情很急,也建議保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400以下。如此車(chē)速仍然很快可達(dá)到20-25km/h,請(qǐng)準(zhǔn)備掛3檔。(靈活掌握?。合缕禄騿稳藭r(shí)20km/h就行,而上坡或載了5人就等達(dá)到25km/h后再提檔!不拖檔為原則?。?  33檔時(shí),還是這句話(huà):一般下坡,平路,微坡仍然可以使用“準(zhǔn)怠速”。不建議猛加油門(mén)。即使心情很急,也建議保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1400以下。當(dāng)然,城市擁擠路段中,這可能是常用檔位,更不要老是使用大油門(mén)啦。如此,車(chē)速仍然能很快到達(dá)30-35km/h,這是掛4檔的臨界點(diǎn)。在道路允許時(shí),請(qǐng)果斷掛4檔。(新手就等速度到40km/h附近再提檔了,但是老手或輕載車(chē)完全可以在30提4檔?。?  44檔時(shí),仍然可以利用“準(zhǔn)怠速”和略高于“準(zhǔn)怠速”的油門(mén)去“主打”。當(dāng)然,4檔是城市里的常用檔位,需要加油門(mén)就適當(dāng)加吧,建議控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800以下。當(dāng)速度到40-45km/h時(shí),可考慮升到5檔。(還是前面的老話(huà),升檔時(shí)的速度看車(chē)子重不重,是否上下坡,靈活一點(diǎn)那!不拖檔為原則。4檔換5檔時(shí),離合可以較快松,而低檔時(shí)則要求慢和緩)   55檔時(shí),車(chē)子真正進(jìn)入省油狀態(tài)。這時(shí),油門(mén)是控制速度的唯一方式了。想速度就省不了油,想省油就別用太高速度。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是:50-60km/h是最省油段,能實(shí)現(xiàn)5L/100km。當(dāng)然高速路不可能這樣慢,建議控制在你心理能接受的最低速度上,當(dāng)然必須>80km/h,不然高速公路也找你麻煩。若能控制速度在80-100km/h,估計(jì)6個(gè)油就行。(本人在50-60km/h之間,載2-3人車(chē)跑出了4.5個(gè)油?。?  6任何時(shí)候,加油門(mén)不要猛加
回答者:網(wǎng)友
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