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什么是DS山地車車架..

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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雙人競速DS(Dual Slalom) 山地車主要用于山地越野,可以在崎嶇不平的山路上行駛,享受顛簸起伏的快感,以及一種野性的征服感。它通常使用24or27段變速器,26的輪胎,15-18的車架,和帶減震器的前叉。 山地車,僅僅是個(gè)總稱,凡是沒有公路彎把的,沒有小輪子小坐墊的車,老百姓都叫做山地車。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),山地車也有許多區(qū)別,比如:有的前*是雙肩,有的是單肩;有的用碟剎,有的用V剎;有的是硬車架,有的是全避震車架;再通俗點(diǎn),有的車看起來很龐大,有的很纖巧……其實(shí),他們都是山地車,只是用途不同而已。 山地車又分為五類: 1、普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地車中最輕便最實(shí)用的車型,因強(qiáng)度適中,可以追求輕量化。 2、雙人競速DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡:適合競賽級的高強(qiáng)度越野,但造價(jià)過高,都在萬元左右。 3、自由騎FR (Free Ride) 40%上坡、60%下坡:野地叢林里玩,也可以飛臺階,高強(qiáng)度要求,部分裝備接近DH。 4、飛躍DJ (Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡:飛土包的車,騰越空中,需要很重的高強(qiáng)度車架,前*也不便宜。 5、速降DH (Down Hill) 0%上坡、100%下坡:從山頂以60公里/時(shí)的速度沖下,擁有巨長的雙肩前*,超高強(qiáng)度要求,一般造價(jià)在3-5萬元左右,重心后移,不適合爬坡;又因重量過重,不適合一般的騎行越野。
回答者:網(wǎng)友
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