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捷達(dá)GIX1.6電噴汽車最佳換檔轉(zhuǎn)速拜托了各位?謝謝

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率是在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)揮出來(lái)的，所以汽車的說(shuō)明書或宣傳資料里關(guān)于功率的說(shuō)明都是與轉(zhuǎn)速相提并論的。當(dāng)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛（比如1500RPM），發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可能只發(fā)揮出10％－15％（具體參數(shù)你研究一下你發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)速/功率曲線”就能確定，如果你有的話。而且這個(gè)函數(shù)的導(dǎo)數(shù)曲線并不平滑，hehe）。交通臺(tái)的 JC當(dāng)時(shí)說(shuō)：“就好象汽車原來(lái)需要70匹馬拉著（發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率70馬力），你現(xiàn)在只讓15匹馬拉，能不費(fèi)力嗎？” 2. 關(guān)于燃燒：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作，會(huì)造成燃燒的不充分，有些部位會(huì)有積碳，有些部位會(huì)被粘粘乎乎的沒有完全燃燒的油漬糊住，進(jìn)一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)。到那時(shí)，你的愛車就想不肉也難了。交通臺(tái)的JC那天舉例子說(shuō)：“改革開放初期，我國(guó)某大部委買了一輛世界知名品牌的高級(jí)轎車（JC沒點(diǎn)名，我估計(jì)是大奔），交給專業(yè)司機(jī) 開了沒一年，就油耗上升，運(yùn)行狀態(tài)下降等等不良現(xiàn)象先后出現(xiàn)。部委領(lǐng)導(dǎo)忿忿然叫來(lái)該公司駐北京辦事處的老德，責(zé)問其產(chǎn)品質(zhì)量。老德來(lái)了以后，先自己開著車在院子里轉(zhuǎn)了2圈，又問了問司機(jī)平時(shí)如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減檔時(shí)機(jī)等等，并打開車的機(jī)器蓋子大概看了看。然后老德對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：星期天（當(dāng)時(shí)還沒有雙休日）早上6：00，請(qǐng)你們司機(jī)把車加滿油，在京順路起點(diǎn)等我，我親自給你們修車。星期天早上司機(jī)早早來(lái)到約定地點(diǎn)，心里還直納悶，這老德怎么在這兒修車？6：00整老德來(lái)了，也開一大奔，他下車對(duì)專業(yè)司機(jī)說(shuō)：你跟著我，別拉下。說(shuō)完轉(zhuǎn)身上車狂奔，車速很快達(dá)到了200KM/H，一直開到密云水庫(kù)的大壩上才停?。ㄐ谐碳s200KM）。德國(guó)老頭下了車笑瞇瞇地對(duì)中國(guó)司機(jī) 說(shuō)：車已經(jīng)修好了。司機(jī)原地慢慢開著試了試，確實(shí)好多了。老德解釋說(shuō)：你原來(lái)開這個(gè)車的習(xí)慣是你們中國(guó)習(xí)慣，開我們公司的車要按我們的習(xí)慣和說(shuō)明書上的規(guī)定，你長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速加檔，使得燃燒不充分，粘粘乎乎的油把噴油嘴等部位都糊住了。今天咱們開這么快，轉(zhuǎn)速會(huì)在4500－5000以上，油的流量也會(huì)很大，把原來(lái)的粘粘乎乎的東西都沖刷走了。所以車又好開了?！蔽衣犃艘院?，覺得可能有北京人侃大山的因素（JC說(shuō)是真事）有沒有這么邪乎不知道，但是道理是很清楚的。 3. 關(guān)于如何省油：長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下降，燃燒不充分。油耗自然會(huì)上升。咱們國(guó)家的司機(jī)，原來(lái)就是這么學(xué)的（我也是這么學(xué)的，我的教練還是海駕的金牌教練，駕齡在40: 回答者：網(wǎng)友

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