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紅旗當(dāng)年為何被停產(chǎn)：紅旗轎車為什么停產(chǎn)原因

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-18
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在前后25年時(shí)間里中國(guó)共生產(chǎn)了1500輛紅旗車，相當(dāng)于每年只生產(chǎn)60輛，虧損嚴(yán)重。性能不佳產(chǎn)量低才是紅旗停產(chǎn)的主因。 　　所以最根本的理由還在于紅旗自身技術(shù)的確不夠成熟，特別是當(dāng)全世上都已然采用先進(jìn)工藝大批量生產(chǎn)汽車時(shí)，紅旗的生產(chǎn)方式的確有點(diǎn)落伍了。更重要的，當(dāng)時(shí)中國(guó)完全沒有這樣的原創(chuàng)技術(shù)基礎(chǔ)，一切全是模仿而來(lái)。1958年，中國(guó)一汽以吉林工業(yè)大學(xué)借來(lái)的一輛1955型的克萊斯勒高級(jí)轎車作參照，根據(jù)民族的特色，僅用一個(gè)月的時(shí)間就打造出了第一輛紅旗高級(jí)轎車。雖然它已然變?yōu)橐粋€(gè)老少皆知的世上經(jīng)典品牌。背景新聞 　　紅旗停產(chǎn)始末：外賓乘坐時(shí)曾打不著火剎車失靈。紅旗轎車的缺點(diǎn)一一暴露：提速慢，可靠性差。有時(shí)候到機(jī)場(chǎng)接外賓，上了車卻打不著火；甚至發(fā)生過(guò)羅馬尼亞總統(tǒng)游覽長(zhǎng)城歸途，下山剎車失靈的驚險(xiǎn)場(chǎng)面。停產(chǎn)紅旗，改乘進(jìn)口車，未經(jīng)論證，就這么定了。
回答者：網(wǎng)友
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