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柴油車的電動熄火控制原理！

今天遇見的廂式貨車熄不了火，五根插線（電機轉(zhuǎn)子2跟，電機頭尚跟，類似雨刷電機）和一個熄火拉線控制，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)他還有一個5插的繼電器控制。我換了一個繼電器后熄火好了。我知道這是我蒙的，所以想請教各位大俠給我講解一下，不勝感激！五根線中有一個常火線我知道，但它與鑰匙門、五插繼電器之間到底是怎么控制的，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

最佳回答

? ? 　　隨著柴油機的不斷發(fā)展，從原來的“拉線式”熄火裝置轉(zhuǎn)化為關(guān)電門鑰匙后即熄火，這種改進得到越來越多的應(yīng)用。設(shè)計的形式多樣，主要有以切斷發(fā)動機供油的方式控制發(fā)動機熄火；還有以通過控制供油通斷和封堵排氣來達到控制熄火的設(shè)計等。　　 ? ? ?? 　　這里以較普通的通過控制油泵的通斷設(shè)計來分析。這種應(yīng)用也較多，其通過一個控制器（也有電磁閥控制方式）設(shè)計，輸出多為四線或多線式，依據(jù)車輛設(shè)計而定。較普通的有紅、綠、黃、黑色四種顏色（暫以這四種色為例）。　　紅色：電源線，電源的提供導(dǎo)線(+)，供控制器用，可由電瓶引入或是車輛的其他(+)線。　　綠色：點火鎖控制線，由點火鎖來控制是否有電而達切斷油泵供油目的。　　黃色：排氣制動信號線，當(dāng)使用排氣制動時，此根線有電，同時使控制器動作，切斷油泵的供油，達到排氣制動時發(fā)動機斷油的目的，以減少發(fā)動機因不完全燃燒而過多地形成積炭而引起發(fā)動機缸套、進排氣閥座的早期磨損（此線大多未采用）。　　黑色：搭鐵線?；芈方M成必不可少的部分。　　 ? ? ??啟動時2、3閉合，綠黃線－D1－電機－2、3－黑線，到達位置行程開關(guān)2、3斷開1、2閉合。? ? ? ??熄火時1、2閉合，紅線－電機－三極管－黑線，到達位置行程開關(guān)1、2斷開2、3閉合。: 回答者：網(wǎng)友

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