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中國輪胎如何應對美國反傾銷

針對今年美國頻頻對中國出口輪胎進行反傾銷訴訟，中國，中國商務部以及中國的輪胎企業(yè)如何在這個次貸危機影響下的世界經(jīng)濟體系中贏得這些層出不窮的反傾銷訴訟: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-26

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奧巴馬簽署對從中國進口的輪胎連續(xù)三年征收重稅的消息，在這個周末掀起了軒然大波。盡管其刻意選擇了周五晚間這樣一個被媒體稱作用來低調(diào)處理事件的時間點來發(fā)布消息，但卻無法避免這一事件在大洋兩岸引發(fā)激烈震蕩。整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈度過一個不安的周末，從天膠加工廠、橡膠貿(mào)易商、中國輪胎廠、輪胎貿(mào)易商、美國銷售渠道；都在討論分析奧巴馬行為將帶來什么后果？面對奧巴馬的不明智、愚蠢的行為，我們應保持理性心態(tài)，不必一味恐慌看壞市場，理性的分析更重要： l 奧巴馬需要盡可能得到國內(nèi)各界的支持，而以美國鋼鐵工人工會（此番特保案的發(fā)起者）為代表的工會組織，擁有奧巴馬政府非?？粗氐拿褚饣A，拒絕多數(shù)派（除鋼鐵工會外大多數(shù)組織和利益集團都持反對意見）意見、選擇照顧少數(shù)派情緒，有著明顯的買好工會的意圖。這也是奧巴馬在還競選中欠下的“政治債”。 l 美國封堵“中國制造”的結果是殺敵一千，自損八百，目前美國在華有4家輪胎生產(chǎn)企業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品占中國對美輪胎出口的2/3，限制中國輪胎產(chǎn)品進口將給這些美資企業(yè)帶來直接損失。 l 中國輪胎總產(chǎn)量40%出口，出口美國占30%，其中涉案半鋼、輕卡胎占40%；得出結果是，中國輪胎產(chǎn)量因美國特保涉案的數(shù)量影響到中國輪胎總產(chǎn)量的4.8%，比例并不大。 l 國內(nèi)輪胎企業(yè)并非全部因此受損，其中涉及到個別對美國出口量較大的企業(yè)，如華南、正新、佳通，影響會比較大；另外對美出口量不大的，或者以卡車、商用車為主的輪胎企業(yè)如風神、上輪、雙星影響極小，如果美國輪胎提價，加之如果橡膠價格因此下滑，這幾家反而有可能受益。 l 美國輪胎價格將快速上漲,美貿(mào)易商受益（前期已提前發(fā)貨建立庫存的）,美下游消費者遭殃。 l 美國銷售中國輪胎的貿(mào)易商很快財路暫中斷；需另謀蹊徑。 l 除中國外的其他國家輪胎輸美競爭力提高，如印度、韓國、巴西等。（全球輪胎制造業(yè)如水，會自動往低處流） l 中國輪胎企業(yè)應盡快著手考慮走出去，建設海外新的生產(chǎn)基地，如果中國輪胎made in Thailand, Made in Indonesia......, 就不會有此問題。 l 國內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)目前橡膠、輪胎均低庫存，輪胎庫存產(chǎn)銷比甚至為歷史最低水平。 l 全球橡膠總的輪胎消費、橡膠供應不會因該特保案發(fā)生根本性變化。中國市場短期會受到較大的壓力，而該壓力更多的是來自心理上的，和對預期的不確定性；由此會引發(fā)市場將經(jīng)歷大幅調(diào)整和震蕩反彈交替，市場波動性增大。需要時間來修復，或一周、或1月、2月，，但最終還是會回歸到正途。提醒投資者和下游用戶需理性分析，不必過于恐慌和悲觀。: 回答者：網(wǎng)友

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