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起亞K2?1.4GSL?手動擋的為什么9個油耗？

車子跑了2萬7千公里了、在2萬公里就剛才油耗高了、新車的時候加滿能跑460公里、現(xiàn)在加滿跑300左右、求解答謝謝不好意思打錯了、是在2萬公里的時候開始油耗高了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　. 　　首先，感謝您的信任，以下內(nèi)容，僅供您參考！　　1、這款車是款較為經(jīng)典的車型，排量并不大，外觀時尚，從官方了解的結果理論上差不多是6-7之間，當然，實際可能會因各種“原因”達到8的可能也屬于正常。但對您所測值為9，如果屬實的話是有點過高，畢竟1.4的小排量，接近于SUV了，是有的點過。。。　　2、我原來寫過一篇節(jié)油的經(jīng)驗文章，現(xiàn)在許多網(wǎng)站上還引用了，這次又花了一個月的時間完整解說了各種油耗升高的可能，已發(fā)布在“百度閱讀”上，俺不是廣告，畢竟關于這方面的“問題”太多了，分析起來我還真的寫了快十萬字了。。這里，我簡單與您探討一下，相互學習，望能夠幫助到您。　　A、新車在出廠后各部件都是新件才組裝起來，零部件表面相對粗糙，有棱有角，各部件之間的咬合暫時均不到位，達不到理想狀況，且相對接縫（縫隙）較大。所以在“磨合期”內(nèi)的油耗會相對較油。但經(jīng)一定時間的運轉后，在潤滑油的潤滑作用下，各部件通過連續(xù)配合工作，將原來的一些“不緊密”配合間隙、棱角處進行了相對的“磨合”，各接觸部件的“緊密配合間隙”也達到了最佳狀態(tài)，這個時候（您的應該早過了磨合期，見說明書）應該會穩(wěn)定在相對合理的位置和狀態(tài)下，各運動機械部件表面均有油膜覆蓋，阻力都小了也就省油了。　　提示：　?。?）您在磨合期合，是否進行過“首?！本S護項目？是否為原廠機油，經(jīng)磨合后的油品質肯定是不行了，及時（或提早）更換，避免機件過度磨損，加上里面的鐵銷的產(chǎn)生，首次保養(yǎng)很重要。　　（2）進行首次保養(yǎng)時，是否進行過全車的檢查（免費），對各部件，特別是各傳感器類的參數(shù)，如氧傳感器，油壓，軌壓。。值相對有個了解，還有您使用的油品質問題，現(xiàn)在油價下跌了，但同時得注意保障所用燃油的品質問題。。。　　B、環(huán)境的影響和個人駕駛習慣的影響：氣溫的高與低，冷熱空調的轉換，如，熱天（您已經(jīng) 二萬多公里了，應該經(jīng)歷過冷熱的天氣轉換）相對來講開冷空調與冷天的行車肯定會略高；這是其一，環(huán)境的不同，一定時間內(nèi)在城市擁堵道路或是一定時期高速或是鄉(xiāng)村道路較多，這個中間也會存在差別；此其二。其三：駕駛者的更換，熟手與生手的交替操作駕駛也會影響，還有個人的一些不良習慣（當然不是指您）。。。提示：（1）油耗，現(xiàn)在按國家標準，不是原來的單一標準了，有城市道路，有復雜路況。。。等條件下的“綜合平均油耗”。您“測量 ”時，多比較，排除您使用油品或是操作上的問題（當然您肯定是老: 回答者：網(wǎng)友

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