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福瑞迪1.6?手動(dòng)?耗油多少?車的機(jī)器、質(zhì)量怎么樣?不懂勿回復(fù)謝謝合作!

福瑞迪1.6 手動(dòng) 耗油多少?車的機(jī)器、質(zhì)量怎么樣?不懂勿回復(fù)謝謝合作!
提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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速騰的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)比肯定速騰好!雖然世嘉的機(jī)器先進(jìn)點(diǎn),但是雪鐵龍的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)都是同樣的,包括標(biāo)致307和愛利舍.開起來非常肉,,還是速騰的機(jī)器好,速騰只是起步有點(diǎn)肉,但上了高速雪鐵龍的機(jī)器就不行了, 有錢還是買速騰,再有錢買邁騰,哈哈。 另外參考下面這個(gè) 周六試駕有感:邁騰、速騰、福瑞迪、雅閣、克魯茲和三廂世嘉 周六上午約的9點(diǎn)半在漢中路地鐵口集合,結(jié)果差不多到9點(diǎn)50才發(fā)車。第一站到一汽大眾4S店,集體交了駕照辦了試駕手續(xù),領(lǐng)了一輛邁騰(2.0TSI+DSG)和一輛速騰(1.4TSI+DSI),(注:隨車一起前往大眾4S店的還有一輛紅色福瑞迪(1.6AT)試駕車)一種三輛試駕車,開到試駕地點(diǎn):云山路的斷頭路,由于是斷頭路,可以試試加速及將油門踩到底的感覺。 1. 最開始試的是邁騰,由于是第一次開邁騰,而且是2.0TSI+DSG的最初的感覺有點(diǎn)不習(xí)慣,因本人開慣手動(dòng)的了。起步前的準(zhǔn)備就緒,松剎車(車?yán)镞B我有5人)有那么一丁點(diǎn)的停滯,幾乎是感覺不到,踩油門動(dòng)力立刻就有,剛開始沒敢踩到底,因?yàn)椴恢?.0T的脾性,在斷頭路處掉頭后加速油門到底,立馬感覺很強(qiáng)烈的推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也跟著上去了,以前沒訓(xùn)過這么猛的野獸,所以就松油門了,幾秒鐘的時(shí)間(具體幾秒沒看)時(shí)速已經(jīng)達(dá)到80.左轉(zhuǎn)一條直行馬路,油門慢慢踩,發(fā)現(xiàn)換擋轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)不到的地方,這時(shí)問坐在旁邊的4S店的GG,他說這個(gè)跟油門踩的深淺有關(guān),于是立即大腳油門到底,只聽發(fā)動(dòng)機(jī)猛一聲吼,轉(zhuǎn)速?zèng)_到3500左右才換擋。接著減速再調(diào)頭,又是一腳油門到底,轉(zhuǎn)速飆到4500左右(具體沒看清)才換擋。速度降到80的時(shí)候瞄了一眼轉(zhuǎn)速1900左右吧,反正是2000不到。換擋基本感覺不到頓挫感。 2. 接著換1.4T的速騰,同樣是坐滿4個(gè)人,速騰起步明顯有抖動(dòng)似乎有點(diǎn)拉不動(dòng),接著油門上去后感覺動(dòng)力上來了,油門沒到底,前面調(diào)頭。立馬大腳油門到底,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮著感覺還有些推背感,但聲音明顯很難聽,有點(diǎn)聲嘶力竭的樣子。等時(shí)速回到80的時(shí)候,一看轉(zhuǎn)速1600左右,感覺很難理解:同樣80的時(shí)速2.0T的轉(zhuǎn)速差不多1900,而1.4T的只有1600?難道是我看錯(cuò)了??還是請(qǐng)明白一點(diǎn)的TX解釋一下吧!或者真的是我看錯(cuò)了。特別值得一提的是,邁騰和速騰的剎車感覺完全兩樣!邁騰感覺比較舒服,一點(diǎn)就有但也不是很劇烈,隨著剎車踩的深淺,感覺還是很平順的。但速騰的剎車感覺很不好!剎車踩
回答者:網(wǎng)友
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