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發(fā)動機連桿斷裂是什么原因

: 問提問者：網友 | 2018-07-29

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　　引起發(fā)動機連桿斷裂的原因大致有以下幾點：　　1．發(fā)動機汽缸（燃燒室）進水導致發(fā)動機連桿斷裂。當車輛在路面積水的道路行駛時，發(fā)動機會將水吸入汽缸。最初進入汽缸的水，在缸體高溫的作用下很快形成水合氣，使該缸無法形成可燃混合氣。隨著進水量的增多，水會積存在活塞頂部，使璐燒室的有效容積減少，壓縮阻力增大，活塞傳給連桿的壓力也增大。當積水量達到一定程度時，壓縮行程實際上變成了對水的壓縮，連桿所承受的壓力急劇增大，以至發(fā)生彎曲變形直至斷裂，甚至打破發(fā)動機缸體。由于發(fā)動機汽缸進水量和發(fā)動機轉速決定連桿所承受的壓力，所以不是所有的車輛發(fā)動機汽缸進水后連桿會立即斷裂。　　對于如何來確認發(fā)動機連桿斷裂是由于發(fā)動機汽缸進水所導致的，可以通過以下方法來確認：　?。?）空氣濾清器是否潮濕和戮附有泥土；空氣濾清器殼體上、進氣管壁上是否有水跡。　?。?）檢查發(fā)動機機油的情況來判斷發(fā)動機汽缸是否進水。發(fā)動機進水后，發(fā)動機汽缸蓋和進、排氣門座周圍的機油會呈現乳白色，這是水和機油混合的結果。　?。?）可以通過檢查活塞、連桿的情況來確認發(fā)動機是否進水。發(fā)動機汽缸進水導致的發(fā)動機連桿斷裂，斷裂的連桿活塞頂部會很光亮（相對沒有斷裂的連桿的活塞頂部）。并且斷裂的連桿是彎曲的。另外，我們還可以通過觀察各缸缸套上活塞環(huán)運動的最高問題（上止點）來判斷，可以發(fā)現斷裂的連桿所對應汽缸的上止點明顯比其他缸低，這一點也可以幫助我們判斷連桿是彎曲運轉一段時問后才發(fā)生斷裂。　　2．發(fā)動機噴油系統(tǒng)異常導致連桿斷裂。導致該情況出現一般是發(fā)動機的某一缸的噴油器連續(xù)不斷的噴油所導致。往往之前會出現啟動困難、怠速抖動、排氣管冒黑煙、動力下降等現象。拆檢后可通過觀察各缸的燃燒情況來判斷，二般噴油較多的汽缸，因由于可燃混合氣較其他缸濃，缸筒和缸蓋都會較其他缸黑。同時可以進一步檢查噴油器及其噴油控制的線路。　　3．連桿與曲軸抱死導致發(fā)動機連桿斷裂。這種情況一般是發(fā)動機潤滑不良所導致，可以通過檢查發(fā)動機內部機件磨損情況來判斷。　　4．連桿本身存在問題所導致。這種情況一般可以通過對連桿材質化學成分分析以及硬度測試、金相組織檢驗、掃描電子顯微鏡斷口分析等力一法進行確定。可能的原因有淬火微裂紋引起低應力疲勞斷裂，組織中有珠光體＋片狀、超尺寸非金屬夾雜物、塊狀鐵素體等導致連桿機械性能及疲勞壽命下降。　　5．維修作業(yè)操作不當引起。比如進行浸泡法積炭清洗時沒有抽干凈清洗液，導致重新: 回答者：網友

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