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起動機的結構是什么

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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一起動機的構造電力起動機通常由三部分組成直流串勵式電動機: 產(chǎn)生轉矩,將蓄電池輸入的電能轉換為機械機傳動機構(嚙合機構):在發(fā)動機起動時,使起動機的驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈,將起動機轉矩傳給發(fā)動機曲軸。在發(fā)動機起動后,使起動機自動脫開齒圈。電磁開關：起動機的控制裝置，控制電路的通斷。 (一) 直流串電動機由電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼組成。 1）電樞：電樞軸電樞鐵心：由硅鋼片疊壓而成，用花鍵固定在電樞軸上電樞繞組：采用較粗的矩形裸銅線。為了防止相互短路，銅線之間用絕緣紙或絕緣漆隔開換向器：將電流引入電樞繞組，并使不同磁極下的導線中的電流方向保持不變。換向器：銅片（導體）云母片（絕緣體）云母片低于銅片：避免銅片磨損后云母片外凸而造成電刷與換向器接觸不良。云母片高于銅片：防止電刷粉末落入銅片之間的槽中而造成短路。 2）磁極：建立磁場：一般采用4個（2對）磁極，大功率起動機采用6個磁極，必須兩兩相對。 3）電刷組件：材料：銅粉：80％? 增強導電性石墨：20％? 增加潤滑性作用：將電源電壓加在與換向器連接的電樞繞組上。電刷：絕緣電刷，搭鐵電刷兩種。 4）軸承：軸承要承受沖擊性載荷。應采用青銅石墨軸承或鐵基含油軸承。二、直流串勵式電動機的工作原理直流電動機是將電能轉化成機械能的設備。以安培定律為基礎，即通電導體在磁場中的電場力作用。第二節(jié) 起動機的工作原理汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關于起動機制作在一起。一、電磁開關 1.電磁開關結構特點電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關觸盤，活動鐵心后段用調節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復位。電磁開關接線的端子的排列位置如圖所示 2.電磁開關工作原理當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。二: 回答者：網(wǎng)友

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