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帕加尼是哪個(gè)國(guó)家的品牌
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2018-07-26
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pagain Zonda這款與法拉利、蘭博基尼來(lái)自同一故鄉(xiāng)—意大利小鎮(zhèn)摩德納(Modena)的超級(jí)跑車,上市至今4年多,全球產(chǎn)量?jī)H40部,即使有幸路上巧遇,以它0—100公里/小時(shí)加速3.7秒的實(shí)力,通常也只能對(duì)著它模糊的背影望而興嘆。 pagani Zonda堪稱超級(jí)跑車,敢與法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下,其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶的Zonda皆具有獨(dú)特的魅力、超強(qiáng)的動(dòng)力性能,以及秉承自pagani手工制作的尊貴質(zhì)感,這使得限量生產(chǎn)的pagani Zonda超級(jí)跑車身價(jià)愈發(fā)不凡。 目前zonda車系包括硬頂版的zonda s、zonda標(biāo)準(zhǔn)版、敞篷版的zonda roadster兩款。 (zonda s) (zonda ) ?。▃onda roadaster) 入門(mén)級(jí)就有500匹馬力 掛上pagani徽標(biāo)的所有車型,都堪稱超級(jí)跑車,因?yàn)槿腴T(mén)型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)版已有500馬力的驚人動(dòng)力!以pagani Zonda c12s來(lái)說(shuō),碳纖維材料制成的輕量化車體,搭配由奔馳御用改裝公司aMG供應(yīng)的7.3升v12引擎(這也是 sl73 aMG及clk-GTR跑車所采用的同類型引擎)輸出功率高達(dá)555匹馬力,足以讓0—100公里/小時(shí)的起跑在3.7秒內(nèi)完成,極速更高達(dá)354公里/小時(shí)!這個(gè)性能足以擊敗美洲豹XJ220、布加迪eb110、法拉利f40及f50,只有邁凱倫f1能比它稍勝一籌,至于車身較重的奔馳clk-GTR可能也不是它的對(duì)手。 (zonda 的發(fā)動(dòng)機(jī)艙示意圖) 碳纖維打造的車體 正如一般的汽車,zonda的造型同樣經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試。它的深下頷進(jìn)氣壩、車尾擾流板和氣流擴(kuò)散器,可以在297公里/小時(shí)的高速時(shí)對(duì)車身產(chǎn)生500公斤的下壓力,加上車身比重均勻,zonda即使在超過(guò)300公里/小時(shí)的超高時(shí)速下,仍然可以四平八穩(wěn)。 整體車型設(shè)計(jì)最令人嘆為觀止的是:楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂,這與參加gt耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板,設(shè)計(jì)極為特別,而且散發(fā)出與眾不同的美感;有如噴氣式飛機(jī)的車尾排氣管已成為這輛super car的注冊(cè)商標(biāo)。zonda造型的優(yōu)美程度,簡(jiǎn)直令經(jīng)典跑車如蘭博基尼diablo和幾乎所有法拉利相形見(jiàn)絀。 以不同顏色皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維來(lái)布置及點(diǎn)綴的車廂,設(shè)計(jì)有如概念車。碳纖維不只用在車體而已,其實(shí)整個(gè)車廂都是由碳纖維制成的
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