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比如說(shuō)我的是車門感應(yīng)鎖，而人和車距離在五米外，又看不到車，是不是

比如說(shuō)我的是車門感應(yīng)鎖，而人和車距離在五米外，又看不到車，是不是誰(shuí)都可以去拉開(kāi)車門，，求解答: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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中控鎖在功能上確實(shí)存在著這樣的差異，它體現(xiàn)了不同的使用習(xí)慣和設(shè)計(jì)理念。一種是以日本車和韓國(guó)車為代表的設(shè)計(jì)，這些車型在中控鎖鎖上后，無(wú)論從車外還是車內(nèi)，都不能用門把手打開(kāi)車門。這種設(shè)計(jì)的理由是，避免車內(nèi)人員（尤其是小孩）在汽車行駛時(shí)打開(kāi)車門，保證安全性。對(duì)于歐洲廠家而言，他們更傾向于另一種設(shè)計(jì)，當(dāng)中控鎖鎖上后，從外面當(dāng)然是打不開(kāi)車門，但是從里面可以打開(kāi)，而且，只要拉開(kāi)一個(gè)車門，中控鎖也隨之解除鎖止，也就是說(shuō)，這時(shí)候從外面也能打開(kāi)任何一個(gè)車門。這樣的設(shè)計(jì)同樣是為了安全，支持它的理由也很充足，如果要防止車內(nèi)人員誤操作打開(kāi)車門，后車門的兒童鎖功能就能達(dá)到效果，因?yàn)?，小孩都要求坐在后面，而思維正常的成年人是不會(huì)在汽車行駛時(shí)誤打開(kāi)車門的。另外，一旦發(fā)生交通事故后汽車電源切斷，如果中控鎖仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)，車內(nèi)的人就有可能因?yàn)榇虿婚_(kāi)車門而受困車內(nèi)，不利于自救。當(dāng)然，對(duì)于那些采用第一種設(shè)計(jì)的日韓車型，現(xiàn)在同樣考慮到了人員自救的問(wèn)題，在遭遇碰撞事故的時(shí)候，也會(huì)采取解除中控鎖的措施！: 回答者：網(wǎng)友

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