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一汽豐田柯斯達(dá)客車制動(dòng)故障怎樣處理

制動(dòng)不靈: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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汽車制動(dòng)十大故障 ? ? ? ? ?制動(dòng)的正常效能，應(yīng)使行駛的汽車按需要減速或停車。這種交通是經(jīng)過制動(dòng)系各裝置的正常作用相互協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)其中有一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，不能正常地作用時(shí)，便會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成不同程度的威脅。其中主要是制動(dòng)失效、制動(dòng)距離過長(zhǎng)、制動(dòng)跑偏和側(cè)滑。轎車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和剎車不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。 ? ? ??1.故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；　　原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；　　2.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；　　原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大；　　3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；　　原因：漏油；　　4.故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬；　　原因：總泵堵塞；　　5.故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；　　原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；　　6.故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏；　　原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然；　　7.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤)發(fā)熱；　　原因：（1）檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路。　?。?）制動(dòng)手柄沒完全放開，其原因是高速不當(dāng)或操作上的疏忽，致使磨擦副長(zhǎng)時(shí)間處于磨擦狀態(tài)而發(fā)熱，必要時(shí)按規(guī)范進(jìn)行高速。　　（3）制動(dòng)產(chǎn)生的熱量使回位彈簧受熱變形、彈力下降或消失，不能保證制動(dòng)磨擦片總成及時(shí)回位，便不能及時(shí)徹底解除制動(dòng)而使制動(dòng)鼓發(fā)熱。及時(shí)檢修或更換回位彈簧，即可消除故障。　　8.故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過??；　　原因：需調(diào)整；　　9.故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢；　　原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。　　10.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；　　原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污；: 回答者：網(wǎng)友

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