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比較悅翔和新普力馬的底盤和靜音性

悅翔三廂自動檔沒有中央扶手和自動空調(diào)?而新普利馬CVT沒有行車電腦和定速巡航?請問編輯兩車在高速或低速行車突然遇到比較大的坑時,誰更穩(wěn)定?我還想請教下兩車的懸掛系統(tǒng)在不平的路面受到比較大的沖擊時,誰不容易變形誰更結(jié)實?我知道如果底盤有些部位損傷... 悅翔三廂自動檔沒有中央扶手和自動空調(diào)?而新普利馬CVT沒有行車電腦和定速巡航?請問編輯兩車在高速或低速行車突然遇到比較大的坑時,誰更穩(wěn)定?我還想請教下兩車的懸掛系統(tǒng)在不平的路面受到比較大的沖擊時,誰不容易變形誰更結(jié)實?我知道如果底盤有些部位損傷后是無法修復(fù)的,會造成以后的輪胎跑偏以及高速發(fā)抖等一系列問題,中國路況就是這樣的不得不考慮呀?最后在請教下兩車的噪音抑制的怎樣,象我這樣經(jīng)常需要在行車時打電話的人是需要安靜的,辦事情在城市里穿梭是需要輕松自在舒適的,謝謝! 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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首先關(guān)于中央副手、自動空調(diào)、行車電腦和定速巡航,關(guān)鍵是您要弄清楚這些裝備有什么作用,對你來說是不是很需要,然后自己來做抉擇。悅翔和普力馬的底盤都是比較典型的轎車化調(diào)較,沒有特別強硬的地方,但應(yīng)付一般道路也是中規(guī)中矩的。懸掛并不是越硬朗越好的,太硬的懸掛,行走顛簸路時雖然可以確保底盤不刮底,但卻會因為持續(xù)的顛簸而加速整車的松散和老化。就您提的這兩款車來說,它們的底盤扎實度是差不多的,但由于普力馬的設(shè)計級別要高于悅翔,整體行車穩(wěn)定性來說,是普力馬更好一點。降噪方面,這兩款車也不是以靜音見強,但也不算是噪音很差的車。要說達到“安靜”水平還是談不上,同樣因設(shè)計級別的原因,普力馬的靜音表現(xiàn)會勝過悅翔。
回答者:網(wǎng)友
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