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鈴木天語SX4兩廂?VS?大眾POLO兩廂

我現(xiàn)在覺得這兩款車給我勒感覺都還不錯，從價格上看，天語1.6L自動檔豪配+車險所有費用要15萬勒樣子，而POLO 1.6L自動檔豪配+車險所有費用是13萬，兩款車都差不多，從舒適度來說我個人覺得天語要好些，車子內部很寬大。POLO屬于歐系車子，給人感覺要穩(wěn)當些，坐慣了大眾的車子，覺得比較耐用。?成都地區(qū)現(xiàn)在都沒有現(xiàn)車，天語要一個星期，POLO要兩個月！?所以現(xiàn)在拿不定主意，希望高手指點給點建議，非常感謝！: 問提問者：網友 | 2018-08-06

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所謂Cross，就是跨界，在這個喜歡牛仔褲Cross皮鞋的年代里，Cross概念在汽車領域里也成了非常流行的名字。如果一輛車擁有兩輛甚至多輛車的功能，消費者們能不喜歡嗎？于是乎，更多的擁有轎車造型、SUV底盤、MPV空間的車型跨界誕生，然后站出來向世人宣布：“我是Cross，我是混血王子?！倍谀敲炊嗷煅踝又校瑢倮洗蟾绲臒o疑是長安鈴木的SX4兩廂和上海大眾的 CrossPolo了，一個是中國首款Cross車型，一個是在國內真正掀起潮流的Cross車型。外形氣質：迥然不同鈴木汽車有“小車專家”之稱，其推出過許多出色的小型SUV，比如吉姆尼，所以將SUV的元素融合到小型家轎里，對鈴木而言可謂是駕輕就熟的事情。來自長安鈴木的天語SX4兩廂就是一款典型的轎車與小型SUV相結合的多功能跨界車型。在筆者看來，現(xiàn)今凡是以運動為標榜的車型似乎都會將外觀設計得凌厲一些，天語SX4兩廂也不例外，盡管它的個頭不算大，但是半月彎刀型的一體型大燈卻表現(xiàn)出外觀犀利的風格，同時大燈與下面兩側深藏不露的霧燈的搭配也幾乎奪去了原本更應該引人注意的S型前標的光芒。環(huán)視由設計大師喬治亞羅親自操刀設計的天語SX4兩廂，可以發(fā)現(xiàn)它的側面造型更像是多種風格爭先展示自身的平臺：車頂上的行李架和較高的離地間隙，顯然屬于愛好越野的遠行派，而由前翼子板向后延伸至C柱的車身曲線則將前低后高的運動造型悄無聲息地展現(xiàn)出來。不過，天語SX4兩廂的風格卻表現(xiàn)在前后輪眉、邊裙以及感覺與車身不太成比例的碩大輪胎，由它們構成的深黑色系似乎更能贏得都市年輕人的鐘愛。欣賞了天語SX4兩廂，再來審視稍晚時間由上海大眾推出的CrossPolo，后者的造型似乎略顯怪異，但是縱觀整車之后，它的確能人帶來十足的運動氣息，讓人產生躍躍欲試的感覺。雖然遠觀這款深黑色的CrossPolo時，讓人略感壓抑，不過走近之后細細打量，卻感覺靈動的它可以融入到任何的環(huán)境中，絲毫不顯唐突，卻又那樣地傲立獨特。而且它還有一個致命的誘惑點，不管是耄耋老人還是垂髫小兒，面對它時都有一種想要貼近、觸摸的感覺。CrossPolo造型不羈的前保險杠與底盤護板成為一體，后保險杠也采用了相同的材質，這種材料沒有明顯的金屬光澤，使CrossPolo倒有一點像個大玩具，一個誘惑人們感受動感的玩具；深灰色的大包圍在周圍的黑色中并不顯眼，不過淺色的保險杠和前后黑色蜂窩狀格柵與車身的明顯分界，也算是讓大包圍露了一小臉；16英寸的輪轂: 回答者：網友

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