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沃爾沃T6引擎數(shù)據(jù)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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該發(fā)動機最大輸出功率224千瓦,在2,100轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速下便可輸出驚人的440牛頓?米扭矩,其入選十佳發(fā)動機的原因顯而易見。今年是沃爾沃首次贏得由美國權(quán)威汽車雜志W(wǎng)ard's AutoWorld評選的這項年度獎。一共有38款汽車攜新型發(fā)動機或大幅度改進的發(fā)動機參加了測試和評選。Ward's AutoWorld執(zhí)行編輯湯姆?墨菲(Tom Murphy)說道:“沃爾沃在開發(fā)這款超平穩(wěn)的T6發(fā)動機時顯然以寶馬為標尺,以寶馬發(fā)動機讓人贊不絕口的中速功率帶和極小的渦輪遲滯為基準。這款發(fā)動機與全新的S60完美匹配,使S60如虎添翼,能與更大型的豪華名車一爭高下?!?T6發(fā)動機在沃爾沃汽車公司內(nèi)部稱為B6304T,扭矩與沃爾沃V8發(fā)動機相當,但可在更低的2,100轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速上提供,比V8的3,950轉(zhuǎn)/分低得多。除裝備S60外,T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動機還裝備S80L和XC60。  S60搭載的T6發(fā)動機是沃爾沃有史以來生產(chǎn)的最出色的發(fā)動機。這款發(fā)動機馬力大,工作平穩(wěn),燃油經(jīng)濟性好。這款發(fā)動機是在2007年S80上首發(fā)的T6發(fā)動機的重大改進型,沃爾沃的工程師們將減少內(nèi)部摩擦、增加功率輸出和改進燃油經(jīng)濟性作為工作重點并為之進行了不懈的努力?! 6304T T6發(fā)動機得益于氣門挺桿的改進,氣門挺桿采用了類金剛石碳(DLC)涂層。這種碳結(jié)構(gòu)極硬并有自潤滑性。DLC表面可減小凸輪軸摩擦,降低燃油消耗和延長使用壽命。此外,新型Denso超級火花塞也增加了功率輸出,改進了燃油經(jīng)濟性,提高了冷起動性能,使用壽命更為長久。高拋光凸輪軸也減小了摩擦,為T6優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和動力性能做出了貢獻?! ∥譅栁制嚬具€開發(fā)了新的發(fā)動機管理軟件,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。六速Geartronic變速器采用了改進的軟件,可以兼容新的“運動”模式。在“運動”模式下,變速器在轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)調(diào)高換擋點,改進了性能。其他改進包括修正了曲軸內(nèi)部的框架軸承、采用了低摩擦附件傳動皮帶張緊器以及鋁制水泵殼,這些都為改進發(fā)動機效率而精心設計?! ∥譅栁值臏u輪增壓技術(shù)發(fā)展至今已30載有余,不懈的努力、不斷的研發(fā),使沃爾沃始終得以在渦輪增壓領(lǐng)域笑傲群雄??萍嫉倪M步既為企業(yè)帶來了成功,更重要的是,也為用戶帶來了利益。隨著XC60 2.0T、S80L T4等搭載沃爾沃最新GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機的新車型逐步投放市場,廣大社會精英將充分體驗到沃爾沃更具激情的一面,從而在安全與環(huán)保之后,
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