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三一泵車

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三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年,總部坐落于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2008年,盡管受金融危機(jī)影響,三一重工仍然延續(xù)了以往的增長(zhǎng),全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137.45億元,較上年增長(zhǎng)50.3%。2009年公司實(shí)現(xiàn)銷售收入164.96億元,同比增長(zhǎng)20.01%,利潤(rùn)總額26.29億元,同比增長(zhǎng)70.65%。

目前,三一混凝土輸送機(jī)械、攪拌設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵占有率居國(guó)內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位,是全球最大的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。

2010年陸家嘴的“上海中心”成為了全世界的一個(gè)焦點(diǎn),18臺(tái)被譽(yù)為“中國(guó)泵王”的三一泵車奮戰(zhàn)三天三夜,為這幢設(shè)計(jì)高度為632米的大樓摘取“中國(guó)第一高樓”的桂冠打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三一泵車除了擁有無可比擬的優(yōu)異品質(zhì)外,一項(xiàng)項(xiàng)彰顯節(jié)能環(huán)保理念的創(chuàng)新之舉更是贏得了施工方的青睞。由于上海中心位于浦東金融城小陸家嘴核心區(qū),周圍車水馬龍、高樓林立。在上海中心未來的“攀爬”中,三一泵擁有的低噪聲技術(shù)無疑會(huì)幫上大忙。這一點(diǎn)同樣與大樓設(shè)計(jì)方所倡導(dǎo)的“綠色環(huán)?!备拍畈恢\而合,這也成為雙方合作的基礎(chǔ)之一。同時(shí)三一泵具有柴油機(jī)計(jì)算機(jī)控制的節(jié)能專利技術(shù),能自動(dòng)識(shí)別不同泵送工況,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩與油噴量,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配,與傳統(tǒng)控制方式相比,節(jié)能20%以上。

三一:

世界最長(zhǎng)臂架泵車的誕生地

研發(fā)、制造、服務(wù)共同構(gòu)筑三一強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系,三一全球化的經(jīng)營(yíng)視野、國(guó)際化的生產(chǎn)理念與雄厚的技術(shù)實(shí)力彰顯世界。

三一重工在泵車制造上擁有無可比擬的豐富經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵車的強(qiáng)大供給能力,能充分滿足客戶的各種需求。

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三一泵車臂架技術(shù)

經(jīng)過多年研發(fā)、試驗(yàn)、以及各類惡劣工況的數(shù)據(jù)積累,三一成功掌握了泵車長(zhǎng)臂架制造的關(guān)鍵技術(shù),并不斷挑戰(zhàn)自我,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向

● 有限元分析

通過三維設(shè)計(jì)、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)出的新型臂架,最大限度利用材料的綜合機(jī)械性能,增強(qiáng)了臂架的可維護(hù)性,延長(zhǎng)了臂架使用壽命。

● 臂架疲勞試驗(yàn)

獨(dú)有的臂架疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)體試驗(yàn),確保臂架持久耐用、安全可靠。

● 焊接機(jī)器人

臂架生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采用先進(jìn)的焊接機(jī)器人,降低應(yīng)力峰值,整體熱處理,減少殘余應(yīng)力和變形,充分保障焊接的精準(zhǔn)。


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三一泵車的泵送技術(shù)

泵送技術(shù)是泵車生產(chǎn)的關(guān)鍵性技術(shù),三一在此領(lǐng)域具有無可比擬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在保障產(chǎn)品高品質(zhì)的同時(shí),其長(zhǎng)期致力于提供性價(jià)比更高的泵送產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大化。三一重工“混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用”獲2005年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是國(guó)內(nèi)同行業(yè)唯一獲此殊榮的專業(yè)制造商。

● 更大排量,更多價(jià)值

混凝土輸送排量大意味著功率大、效率高,單位時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

例:三一46米泵車,排量由140m3/h增加到170m3/h,效率提高22%。

● 磨損減少,更低成本

采用大口徑、長(zhǎng)行程的輸送缸,使吸入面積增加,降低了單位時(shí)間的換向次數(shù),即減少對(duì)輸送缸、砼活塞、眼鏡板和切割環(huán)等的磨損次數(shù),從而直接提高其使用壽命。

例:三一46米泵車,換向次數(shù)由26次/分鐘降到20次每分鐘,減少易損件換向磨損23%。

● 配件統(tǒng)一,更易管理

輸送缸、S管、眼鏡板、切割環(huán)、砼活塞等易損件統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將便于您的配件管理。


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三一泵車創(chuàng)新歷程

· 1998年國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)自制臂架37米泵車在三一成功下線

· 2001年三一成功研制出42米長(zhǎng)臂架泵車

· 2003年三一56米泵車成為亞洲最長(zhǎng)臂架泵車

· 2005年三一泵車產(chǎn)銷量躍居世界第一

· 2007三一66米泵車,創(chuàng)造了臂架最長(zhǎng)泵車吉尼斯世界紀(jì)錄

· 2008三一72米泵車,再次刷新最長(zhǎng)臂架泵車世界紀(jì)錄

· 2009最優(yōu)橋長(zhǎng)比,三橋46米、四橋56米泵車相繼在三一下線

2010款全新泵車上市


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