解放油罐車，放汽車占據(jù)中國專用汽車底盤銷售第二，在東北地區(qū)解放汽車一直是首選。是東風(fēng)汽車的強勁對手。
解放牌汽車結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長?？墒菑?956年7月13日開始，老型解放汽車一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過去，奔馳在華夏大地上的中國汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長春第一汽車制造廠職工的驕傲！可是現(xiàn)在它“老了”，1980年，長春市郊的荒地里，上萬輛滯銷的"解放"排成長龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車，開下了總裝配線，生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。年底，長春第一汽車制造廠研制成功141新型車，終于打破了"三十年一貫制"的局面。新"解放"在市場上站住腳了！1987年9月，在國家評比中，新“解放”141被評為一等品；在國際招標(biāo)中，它又連中三元。長春一汽這個老企業(yè)，又進入了產(chǎn)品系列開發(fā)階段。
油罐車雪天駕駛
司機在冰雪路面上行駛，請使用防滑鏈。一定要降低車速，避免急加速和急制動，嚴(yán)禁高速時急制動和急轉(zhuǎn)彎，否則汽車易產(chǎn)生側(cè)滑甩尾現(xiàn)象而造成事故。
油罐車雨天駕駛
司機在雨水路面上行駛，應(yīng)控制車速，最好不大于35km/h在雨中行駛時，雨水可能會進入制動鼓而影響制動效果，因此，應(yīng)不時輕踩制動踏板，以檢查制動效果，避免急制動和急轉(zhuǎn)彎，否則易引起側(cè)滑甩尾現(xiàn)象而造成事故。
油罐車如何停駛
汽車停駛時，應(yīng)先放松油門踏板，以便降低車速。均勻地踏下制動踏板，待汽車停穩(wěn)后，踏下離合器踏板將變速器掛入空檔，再將手動閥向后拉到底，使之處于制動狀態(tài)。關(guān)閉電源（將起動開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)回到LOCK位).避免在陡坡停放車輛。若不得已在坡路上停放時，必須用墊木固定車輪。行駛后，排氣管呈高溫狀態(tài)，故不可在枯草等易燃物附近停放車輛。在車內(nèi)小睡時，必須停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。小睡中，會因碰觸變速桿及踏板而導(dǎo)致意外事故。
油罐車霧天駕駛
司機在霧天駕駛油罐車應(yīng)點亮霧燈，低速行駛，注意道路中心線及前方行駛車輛的尾燈等標(biāo)記。如果霧特別重，應(yīng)停止行駛，并把汽車停放在安全地點，同時打開遇險警報開關(guān)，使前后左右轉(zhuǎn)向燈同時閃爍。
“一汽”的變化正是我國汽車工業(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過十多年的改革，我國的汽車工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，更新?lián)Q代日益加快，中國汽車開始大批量打入國際市場，汽車工業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。建國以來，我國一共生產(chǎn)了各類汽車五百多萬輛。
初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號，為后橋驅(qū)動，6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動機，最大功率70千瓦，載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車，最高車速75千米/小時，每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形與CA10相似 ，載重量為5噸 ，發(fā)動機功率85千瓦 ，最高車速80千米/小時。1956～1986年共生產(chǎn)102萬輛。1988年進行換代設(shè)計，第二代CA14I型車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，最大功率99千瓦，最高車速90千米/小時，每百千米耗油22.5升。該車性能優(yōu)良，可靠性好，燃料經(jīng)濟性和動力性均達到國內(nèi)先進水平，大修里程比CA10型提高一倍，達20萬千米以上，可改裝成多種變形車。另外，解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。
1.首先要了解掌握油罐車的主結(jié)構(gòu)、性能及油罐車功能。
2.一輛油罐車通常由專用汽車底盤（東風(fēng)或解放二類汽車底盤）、油罐體、管網(wǎng)系統(tǒng)、取力裝置等四部分組成。
3.油罐車司機要做好油罐車的例行保養(yǎng)，要做好出車前、行駛中、收車后的檢查、清潔、緊固，及時發(fā)現(xiàn)油罐車存在的問題或安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4.出車前檢查油罐體、管網(wǎng)、閥門等是否滲油或漏油，上蓋是否按要求蓋好，潤滑油量、燃料油量、冷卻水，手、腳制動，轉(zhuǎn)向裝置，儀表、燈光，輪胎氣壓，輪胎螺母等。
5.油罐車在行駛過程中司機應(yīng)注意的問題。
1)油罐車在行駛中檢查各儀表的工作情況。
2)油罐車在行駛中查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常。
3)油罐車在行駛中查手、腳制動是不正常。
4)油罐車在行駛中檢查發(fā)動機、底盤、油罐體在運轉(zhuǎn)行駛中有無異響和異常氣味。
5)利用停車時間做好油罐車的下列檢查工作：用手摸前后輪制動鼓有無過熱現(xiàn)象，檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的夾雜物，檢查有無漏油、漏水、漏氣，檢查鋼板彈簧情況，傳動軸螺栓是否松動，檢查油罐體外觀及油罐車的管網(wǎng)系統(tǒng)。
6.油罐車定期到東風(fēng)二汽服務(wù)站、解放一汽服務(wù)站做底盤走合保養(yǎng)及維護工作；特別提醒廣大司機，要加強油罐車的日常維護保養(yǎng)，并且定期檢查、更換車上的滅火器，以防不測。
7.油罐的滲漏，有關(guān)的滲漏有產(chǎn)品質(zhì)量的問題，也有使用的原因。油罐車在低等級路面上行駛時，劇烈的顛簸使油罐與車輛底盤相連接的罐支座附近產(chǎn)生沖擊載荷；以及急轉(zhuǎn)彎或急剎車時，罐體內(nèi)的油液對罐體的沖擊力，使罐體與罐支座之間產(chǎn)生較大的應(yīng)力。長期使用，在其應(yīng)力集中處就可能會產(chǎn)生疲勞撕裂而滲漏。
8.油罐的補焊，油罐產(chǎn)生滲、漏油時，絕對不允許不經(jīng)清洗或清洗不干凈就用電、氣焊進行補焊。
首先要排除有關(guān)、管道及油泵內(nèi)的殘留油液，將含有洗滌劑或洗衣粉的溫水注入罐體內(nèi)，并啟動油罐車在顛簸的路面上行駛數(shù)公里后，放盡清洗液，用壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈。打開所有閥門、入孔蓋，使其停放在通風(fēng)較好處24小時以上，保證罐體內(nèi)沒有油氣時方可施焊。
