近日，在2012廣州國際商用車展覽會暨世界客車博覽亞洲展覽會（BAAV）上，宇通客車攜5款校車、節(jié)能與新能源客車以及旅游客車領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品參展，它們分別是5．5米ZK6559DX校車、7．2米 ZK6726DX校車、10米ZK6100DA校車、ZK6120CHEVG1氣電混合動力公交車和ZK6122HQCA旅游客車。
宇通此次南下廣東，先是攜手廣東省教育廳現(xiàn)場舉行了安全教育課堂的啟動儀式，進而舉行了與廣州珠航校車服務有限公司的交車儀式。
在當天的交車儀式上，廣東省教育廳的領(lǐng)導表示，在廣東的學校將全力支持宇通校車品牌進駐，把學生的安全放在重要的位置，通過良好的校車服務，為學生提供安全保障。
“目前，廣東還要1．5萬輛的校車才能滿足需求?！睆V東教育廳安全保衛(wèi)處陳日文處長釋放出的這一市場信號。他說，廣東省有6000多所幼兒園，2．2萬所學校，龐大的教育群體構(gòu)成了廣東巨大的市場。就目前情況看，廣東省校車需求總量為2．3萬輛，現(xiàn)在運行的校車為1．6萬輛，這1．6萬輛校車中包含不合國家規(guī)定的校車。據(jù)此，廣東省現(xiàn)實的校車需求為1．5萬輛。
據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計顯示，2011年，在全國126．54萬輛大型客車的保有量中，廣東占據(jù)了14．88萬輛；而在全國中型客車147．41萬輛保有量中，廣東占了20萬輛。面對有如此容量的市場，廣東市場已經(jīng)不再是簡單意義上的區(qū)域市場，它的戰(zhàn)略意義已經(jīng)上升到全國。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年1—6月，全國校車的銷量為11077輛，是去年校車銷售的兩倍。而廣東省的銷量在今年上半年占全國校車總銷量的14．3％，為1583輛。毋庸置疑，全國最大的校車市場仍在廣東。陳日文表示，校車財政補貼草案已經(jīng)完成，廣東省校車管理細則將在年底出臺。不僅如此，省政府決定成立專門機構(gòu)管理協(xié)調(diào)全省校車。明年廣東的校車銷量將遠勝今年。
宇通廣東大區(qū)的銷售負責人胡懷班告訴記者，在廣東，2010年時，宇通專業(yè)校車的銷量還只260輛，到了2011年，宇通專業(yè)校車已達540輛，而今年，宇通校車在廣東將突破1000輛。而校車市場歷史悠久、普及率最高的地區(qū)——東莞，宇通校車的市場份額已達40％以上。
在本次車展上宇通客車第七次獲得素有客車行業(yè)“奧斯卡”之稱的“年度最佳客車制造商獎”，還將“2012年最佳校車制造商獎”、“BAAV最佳校車管理系統(tǒng)獎”、“BAAV最佳校車安全獎”三項大獎收入囊中。宇通客車副總經(jīng)理、國內(nèi)銷售總監(jiān)王文兵在接受記者采訪時說道：“這不僅是對宇通客車的肯定，更是對中國客車制造業(yè)的認可。”
王文兵告訴記者，截至今年11月，宇通客車的國內(nèi)銷量為4萬多輛，其中專用校車銷量已達7000輛，遠高于去年全年2000輛左右的銷量；新能源客車方面，宇通今年的銷量預計能達到1000—2000輛。談到明年的客車市場，王文兵認為會逐步緩和且好轉(zhuǎn)，還會有8％—10％的行業(yè)增長；而宇通則希望明年的專用校車銷量能夠破萬，而新能源客車市場的走向則與補貼政策密切相關(guān)。
