日前，裝有機(jī)加缸體、缸蓋的2.0、2.3L兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在北京汽車股份有限公司動(dòng)力總成公司通過臺(tái)架磨合試驗(yàn)，歷時(shí)四個(gè)多月安裝調(diào)試的缸體、缸蓋加工生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)通線生產(chǎn)。這標(biāo)志著北汽自主發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的關(guān)鍵零部件有了充足的保證。
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理馬童立表示，目前北汽股份動(dòng)力總成公司已經(jīng)做好發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，本月底可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)。
北京汽車動(dòng)力總成有限公司成立于2009年8月6日，是北汽集團(tuán)出資組建的國(guó)有全資子公司，由研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和變速器工廠構(gòu)成，計(jì)劃投資總額100億元。到2015年形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)、60萬(wàn)臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。
2009年12月，北汽集團(tuán)以2億美元收購(gòu)薩博技術(shù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2011年11月30日，北汽發(fā)動(dòng)機(jī)工廠竣工暨首臺(tái)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線，標(biāo)志著北汽動(dòng)力總成在消化吸收薩博技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造領(lǐng)域新的重大突破。
根據(jù)北京汽車自主品牌發(fā)展需要，北汽動(dòng)力總成公司積極響應(yīng)北汽集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”的重大戰(zhàn)略部署，運(yùn)用并掌握缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變進(jìn)排氣正時(shí)、無(wú)級(jí)變速等先進(jìn)技術(shù)，研制開發(fā)B205/235/185系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、A150、A10/12小型汽油機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器、F15/25/35手動(dòng)變速器等多種產(chǎn)品，基本形成覆蓋面較廣，門類較齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
北汽動(dòng)力總成公司總工程師賀燕銘表示，收購(gòu)薩博技術(shù)后，動(dòng)力總成公司加速轉(zhuǎn)化吸收，完全實(shí)現(xiàn)了100%本土化生產(chǎn)，全面達(dá)到甚至超過薩博原機(jī)的性能水平，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為北汽自主品牌乘用車發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。北汽動(dòng)力B205/235 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供153KW的最大功率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同級(jí)別自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是在同級(jí)別合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中也具有很大優(yōu)勢(shì)。
目前，北汽動(dòng)力總成基地現(xiàn)已經(jīng)初具規(guī)模，投資40.2億元的生產(chǎn)區(qū)一期已完成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱兩個(gè)工廠各6萬(wàn)平方米的廠房及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，擁有了歐洲先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線，達(dá)到了全球頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造和裝配水平。
“動(dòng)力總成系統(tǒng)量產(chǎn)后，我們將優(yōu)先滿足北汽股份的發(fā)展需要，同時(shí)面向全國(guó)，走向世界?！瘪R童立告訴記者，“國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家企業(yè)表示愿意就搭載基于薩博技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)與我們進(jìn)行洽商與合作?！?
