最近一周，對于原油進(jìn)口商來說，有些觸目驚心。5月3日，歐佩克組織七種市場監(jiān)督原油一攬子平均價突破每桶34美元，4日漲勢不減，5日更是突破每桶35美元關(guān)口，達(dá)到35.30美元，一舉創(chuàng)下13年以來新高。8日，我國“五一”長假過后的首個工作日，紐約交易所傳來消息，輕質(zhì)原油價格已逼近40美元。
盡管國際油價的“瘋漲”，不可能即時反應(yīng)到國內(nèi)成品油價格上，但如此高燒還是令申城眾多企業(yè)乃至普通消費者擔(dān)憂：再這樣燒下去，遲早會波及國內(nèi)油價，增加生產(chǎn)和生活成本。國際油市高燒引發(fā)的三個懸念因而格外引人關(guān)注。
高燒何時停？
油市高燒，已經(jīng)不是一個短期現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，其實從去年伊拉克戰(zhàn)爭爆發(fā)前兩個月以來，油市的“熱度”一直沒有根本性緩解。在過去一年多時間里，油價盡管有波動，但整體上一直持續(xù)“加熱”。
這股持續(xù)不退的高燒，究竟什么時候才能消退？業(yè)界對這個問題的看法正日趨悲觀。記者注意到，去年底的時候，不少分析人士都認(rèn)為今年國際油價的均價在24美元—25美元/桶左右。但時至今日，普遍的看法已經(jīng)變成了“今年下半年油價將保持在30美元/桶以上”，“高價位至少持續(xù)到今年秋季”。這種心理預(yù)期的變化，實際顯示出人們已經(jīng)不再寄希望于油價能夠在短期內(nèi)“退燒”。
人們都在為高燒找“病根”，諸如恐怖襲擊，歐佩克減產(chǎn)、伊拉克問題拖而未決等等，但由于心理預(yù)期的變化，現(xiàn)在的國際油市高燒已經(jīng)很難用這些客觀因素來解釋，市場中彌漫著濃重的投機(jī)氣氛。于是，盡管5月5日美國能源部報告稱“美國上周汽油庫存量增加了400萬桶”，但這樣一個原本可以平抑油價的消息未能阻止油價繼續(xù)上揚。因此，從短期看，油市高燒何時能緩解，這個問題的答案越發(fā)捉摸不定。
壓力有多大？
由于國內(nèi)成品油價格還是屬于國家控制范圍，因此對大多數(shù)人來講，國際油價的新一輪漲勢還沒有直接波及自身。但對于直接從國外進(jìn)口原油的煉油、化工企業(yè)，及其下游產(chǎn)業(yè)鏈來講，已經(jīng)直面成本壓力。
一些世界經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，高油價將阻礙世界經(jīng)濟(jì)的增長，但美元的疲軟，卻可以緩解油價對經(jīng)濟(jì)的壓力。在過去一年中，按美元計算的國際油價上漲了三成，但同期美元下跌幅度接近15%，因此國際油價的實際漲幅并沒有表面上那么高。然而，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，中國的企業(yè)不太可能因此緩解成本壓力，由于人民幣與美元之間一直保持著相對固定的匯率，對于中國企業(yè)來說，油價的上漲，是實實在在的成本。
而除了成本壓力外，這些企業(yè)還面臨不可預(yù)期的風(fēng)險。盡管大多數(shù)人認(rèn)為油價的高價位將是相對長期現(xiàn)象，但在目前這種接近40美元/桶的歷史高位面前，誰也不確定它會不會在短期內(nèi)上演劇烈震蕩行情。何時購買，買多少，本身就成了一件風(fēng)險很大的事情。
國內(nèi)油價漲？
盡管存在一定程度滯后，但國際油價的節(jié)節(jié)攀升最終勢必影響國內(nèi)成品油價格。過去一年多時間里，國內(nèi)成品油價格數(shù)次調(diào)價，每次都與國際油價強(qiáng)勁漲勢有關(guān)。
國內(nèi)成品油價格的最后一次調(diào)價是在今年4月1日。以申城為例，三種汽油漲幅在8%—8.4%之間，其中最便宜的90號汽油價格也達(dá)到了每升3.22元，這次漲價在社會上引起廣泛關(guān)注，因為無論是漲幅，還是絕對價格，都讓用油企業(yè)和廣大的有車族們感到了明顯的壓力。
但不難發(fā)現(xiàn)，從4月1日至今，國際油價又向上跑了一大截。當(dāng)時，歐佩克周平均價在32.61美元/桶，至今已經(jīng)上漲了近3美元；當(dāng)時美國輕質(zhì)原油價格為35美元/桶左右，短短一個月后，這個數(shù)字漲了近5美元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，如果國際油價無法在短期內(nèi)退燒，國內(nèi)成品油價格勢必面臨新一輪上漲壓力。(記者陳春艷)
