下載手機(jī)汽配人

我國汽車零部件企業(yè)的生存狀況令人擔(dān)憂

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
本報(bào)訊記者王文昭報(bào)道在第二屆中國汽車零部件采購、配套與營銷發(fā)展論壇上,吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長王登峰指出,走好我國汽車零部件工業(yè)發(fā)展之路要調(diào)整好零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),規(guī)范行業(yè)管理;增強(qiáng)行業(yè)自主開發(fā)與創(chuàng)新能力,掌握核心技術(shù):多渠道籌集資金,加大零部件投資力度;加大人力資源開發(fā),走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合道路。 他認(rèn)為,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,零部件工業(yè)也發(fā)展迅速,從縱向上看取得了明顯進(jìn)步。這主要表現(xiàn)在零部件工業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)量、外資引進(jìn)、銷售額、出口業(yè)績、配套能力和產(chǎn)品質(zhì)量等方面。零部件工業(yè)的整體水平明顯提高。 但在橫向上與國際上大的零部件公司相比,差距仍然很大,尤其表現(xiàn)在科技含量較高的汽車電子產(chǎn)品和電控機(jī)械零部件新產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面。產(chǎn)生差距的原因有以下幾個(gè)方面: 研發(fā)投入少、新產(chǎn)品開發(fā)能力弱:國內(nèi)汽車零部件企業(yè)研發(fā)投入小、研發(fā)能力弱制約了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。國外汽車行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,零部件工業(yè)的平均投資一般為整車企業(yè)的1.5倍左右,而我國目前零部件的投資還不足整車企業(yè)的0.3倍,靠這樣小的資金投入,使零部件企業(yè)難以在新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上有大的作為。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)用于新產(chǎn)品開發(fā)的投入只占銷售收入的1~2%,發(fā)達(dá)國家為3~5%.甚至達(dá)到10%。 資金投入的不足,導(dǎo)致國內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)能力薄弱,許多企業(yè)需要從整車廠獲得技術(shù)與加工圖紙,只能滿足整機(jī)企業(yè)現(xiàn)生產(chǎn)的要求,難以做到與主機(jī)廠新車型的研發(fā)進(jìn)行同步開發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)中有零件企業(yè)57家,其中能從事產(chǎn)品開發(fā)的有23家。能進(jìn)行部分開發(fā)的有18家,無開發(fā)能力的有16家。 在有開發(fā)能力的企業(yè)中,大都只能為滿足國產(chǎn)化要求進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā),無力進(jìn)行超前開發(fā)、高科技產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)開發(fā)。 隨著整車廠推出新車型的速度加快,使零部件企業(yè)面臨的配套壓力越來越大。發(fā)達(dá)國家的汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力要領(lǐng)先于整車企業(yè),在推出的新車型中有近2/3的知識產(chǎn)權(quán)屬于零部件企業(yè)。零部件企業(yè)是汽車高新技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)頭羊。 技術(shù)人才缺乏、核心技術(shù)“空心化”的問題嚴(yán)重。大多數(shù)零部件企業(yè)包括中外合資企業(yè)重生產(chǎn)、輕開發(fā),導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)薄弱,手段落后,從事開發(fā)的人力不足。 合資企業(yè)由于受引進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)許可的制約,外方不讓中方參與企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)。使中方失去了產(chǎn)品開發(fā)的自主權(quán),消化和吸收引進(jìn)產(chǎn)品的核心技術(shù)艱難。新產(chǎn)品的開發(fā)主要依賴外方,陷入越依賴、越失去,越失去、越依賴的惡性循環(huán)中無法自救,核心技術(shù)“空心化”的問題非常嚴(yán)重。導(dǎo)致許多合資企業(yè)產(chǎn)生依賴性的原因主要是因?yàn)橥夥接性谑袌錾箱N售得好的品牌產(chǎn)品。企業(yè)無需花費(fèi)大量的人力和資金投入。就可以在短期內(nèi)獲得較大的利潤和良好的經(jīng)濟(jì)效益。但是,這種依賴的習(xí)慣和短視的行為必將使企業(yè)喪失產(chǎn)品開發(fā)的自主權(quán)。從而逐步喪失自主開發(fā)能力。解決這一問題的關(guān)鍵是要選擇正確的合資模式,確立自主開發(fā)產(chǎn)品的信心,從合資雙方共同發(fā)展的利益出發(fā),探索雙方可持續(xù)發(fā)展雙贏的可能性,走引進(jìn)一消化一自主開發(fā)的科學(xué)發(fā)展之路。 王登峰同時(shí)談到,產(chǎn)生差距的原因還包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理、產(chǎn)品競爭力差:企業(yè)利潤率低、自我發(fā)展后勁不足;市場競爭無存、交易落后。