現(xiàn)在有車(chē)的人越來(lái)越多，但是懂車(chē)的人卻很少，不少車(chē)主在日常用車(chē)時(shí)最怕愛(ài)車(chē)突然出問(wèn)題了，而且自己也沒(méi)法解決。但汽車(chē)和人一樣，生病前都會(huì)有“不舒服”的表現(xiàn)，只是我們很多人都忽略掉了車(chē)的“不舒服”,今天我就總結(jié)7點(diǎn)車(chē)輛出現(xiàn)故障或者即將出現(xiàn)故障的征兆。
教你注意汽車(chē)出故障前征兆
1.突發(fā)異響
汽車(chē)異響是汽車(chē)故障的“報(bào)警器”,但是對(duì)于沒(méi)有什么汽車(chē)維修基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，很難判斷汽車(chē)什么響聲是正常、什么事不正常，但是大多數(shù)人都能感覺(jué)出來(lái)突然出現(xiàn)的聲音。當(dāng)有突然出現(xiàn)一些從前沒(méi)有的響聲時(shí)，就說(shuō)明汽車(chē)有什么地方發(fā)生了變化或者受到了損傷，應(yīng)該盡快去檢修。
2.油耗升高
一輛汽車(chē)如果在良好的狀況下運(yùn)行，油耗一般都較為穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)。但如果一段時(shí)間內(nèi)油耗突然升高，就要考慮是不是因?yàn)槠?chē)有故障了。首先要排除駕駛因素和道路因素造成的短期油耗升高，如果駕駛和道路條件都沒(méi)有變化，那就很可能是汽車(chē)本身的問(wèn)題。或者是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)工作不正常，或者是行駛系中部件故障增加了行駛阻力，從而造成油耗升高。
3.漏油
這個(gè)問(wèn)題是顯而易見(jiàn)的，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后地上有一攤油漬，那么車(chē)肯定有問(wèn)題。但需要注意的是夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)，車(chē)下會(huì)滴水，要區(qū)分開(kāi)油漬和水漬。除了看長(zhǎng)時(shí)間停放后的地面，也應(yīng)定期打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的狀況，如果只是灰塵則不用在意，有油漬同樣說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏油的地方。而且漏油這事，越早發(fā)現(xiàn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的損害越小。
4.尾氣顏色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，尾氣應(yīng)是不明顯的煙霧，而在冬季氣溫寒冷的時(shí)候，也會(huì)是向正常鍋爐那樣冒出白色的熱氣，如果尾氣是其他顏色，黑色或者藍(lán)色，或者在不是冬季也有白色的尾氣，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有著燃燒不完全、燒機(jī)油、冷卻液竄入等等問(wèn)題，而且一般都比較嚴(yán)重，需要立即維修。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常的工作溫度，這個(gè)溫度一般用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度來(lái)表示，也就是常說(shuō)的水溫。一般發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，溫度都能維持在大約90-105度之間，并不會(huì)有太大波動(dòng)而是維持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的數(shù)值。如果水溫太高，肯定就是各種的問(wèn)題，而就算車(chē)上沒(méi)有水溫表，也會(huì)有高溫報(bào)警燈，注意以下就好。
6.出現(xiàn)異味
這里的異味并不是指新車(chē)時(shí)候類(lèi)似于室內(nèi)裝修的味道，而是一些焦糊味、汽油味。出現(xiàn)汽油味說(shuō)明油路有滲漏或者蒸發(fā)碳罐已經(jīng)失效，而焦糊味的原因更多、電路短路、離合器燒焦、忘放手剎……出現(xiàn)焦糊味的時(shí)候一定要停車(chē)，不能繼續(xù)開(kāi)。
7.輪胎磨損不平均
輪胎是汽車(chē)與地面唯一接觸的地方，但是為了實(shí)現(xiàn)各方面的性能，車(chē)輪可不是垂直安裝在車(chē)上的，有著各種各種的定位參數(shù)。而一旦這些參數(shù)出現(xiàn)了偏差，輪胎就會(huì)出現(xiàn)不正常、不平均的磨損，如果總覺(jué)得哪一個(gè)輪胎或者輪胎某一部分磨損特別快，那么一定是懸掛系統(tǒng)存在問(wèn)題。
