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未來十年我國專用車市場(chǎng)將大幅增長

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-07-08

      數(shù)據(jù)顯示“十一五”期間,我國專用車行業(yè)發(fā)展迅猛,遠(yuǎn)超同期整體汽車市場(chǎng)的增速(整體汽車市場(chǎng)年均增長24%,其中乘用車27%),而六類專用車(除普通自卸車和掛車)產(chǎn)量年均增長率高達(dá)79.2%。 

      我國專用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,主要原因有兩個(gè)。

      第一是得益于我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)年均增長率為9.9%,經(jīng)濟(jì)總量也在迅速提高,尤其是過去十年增幅更大。中國經(jīng)濟(jì)在全球的地位也實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,去年中國經(jīng)濟(jì)總量在全球排名第二。

      第二是我國經(jīng)濟(jì)粗放的發(fā)展模式。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式與美國不同,在美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰期,重卡銷量只有二十多萬輛,去年銷量約十幾萬輛,而我國去年重卡銷量超過一百萬輛,相當(dāng)于美國的5倍還多,但美國的GDP總量是我國的2.5倍。相比兩國的經(jīng)濟(jì)增長模式,過去十年,我國GDP年均增長10.5%,同期,我國煤炭開采量年均增長為8.2%,發(fā)電量年均增長11.8%,鋼鐵產(chǎn)量年均增長15.9%,后兩項(xiàng)數(shù)據(jù)甚至比GDP總量增長還要快。實(shí)物量增長,直接帶動(dòng)運(yùn)輸類專用車需求增長。2009年,我國水泥產(chǎn)量超過16萬噸,同比增長16.4%,導(dǎo)致混凝土攪拌車銷量快速增長。我國煤炭消耗量占世界總消耗量的42.6%,在GDP總量差不多的情況下,日本煤炭消耗量僅占3.9%,這決定了我國對(duì)運(yùn)輸車類卡車、專用車有大量需求。
 
      我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)目前發(fā)展階段的特點(diǎn)和未來走勢(shì),我國專用車在未來十年前景依舊廣闊。
      首先,未來10年,我國經(jīng)濟(jì)仍將保持快速增長,經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)擴(kuò)大,將直接拉動(dòng)專用車市場(chǎng)的需求。國家信息中心預(yù)測(cè),未來10年,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有可能達(dá)到9%。到2020年,我國的經(jīng)濟(jì)總量有可能達(dá)到14萬億美元,接近美國現(xiàn)在的GDP規(guī)模。這種增長速度主要來自兩方面,一是工業(yè)化,其特點(diǎn)是投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長持續(xù)時(shí)間長。過去10年,我國高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、客貨站場(chǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入快速建設(shè)時(shí)期。 

      工業(yè)化外,城市化建設(shè)也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一,并將帶動(dòng)專用車發(fā)展。2010年,我國城市化率達(dá)48%,預(yù)計(jì)到2020年可提高到60%。百萬級(jí)人口以上的城市快速增加,導(dǎo)致對(duì)城市專用車的需求相應(yīng)增長。

      比如,根據(jù)急救中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),城市救護(hù)車輛按5萬人1輛配置,根據(jù)城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),每7平方公里要有普通消防站。城市化進(jìn)程加速推進(jìn),城市行政區(qū)劃面積不斷擴(kuò)大,對(duì)專業(yè)運(yùn)輸車輛如冷藏車、運(yùn)鈔車等車型的需求將大幅增加。 

      其次,經(jīng)濟(jì)發(fā)展專業(yè)化程度不斷提高,帶動(dòng)專用車需求增長。任何國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑,一定是先擴(kuò)大規(guī)模,再細(xì)致分工,我國當(dāng)前正處在專業(yè)化分工由粗到細(xì)的發(fā)展階段。按照國家統(tǒng)計(jì)局最新經(jīng)濟(jì)分類,我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別已達(dá)20個(gè)特大類,近100個(gè)大類,小類逾千種。
 
      隨著,居民購買力的提升,未來10年我國人均GDP年均增長將在9%左右,按照這個(gè)速度,到2020年,我國人均GDP將達(dá)到1萬美元。同時(shí),財(cái)政收入快速增長,為專用車需求提供強(qiáng)大支撐,可提高地方政府采購市政專用車的購買力。人工成本提升,也將加快專用車對(duì)人工勞動(dòng)的替代。隨著近年來人工成本的大幅上漲,未來我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展伴隨的一個(gè)重要特點(diǎn),將是廉價(jià)勞動(dòng)力短缺、工資持續(xù)上漲,這就為專用車輛的需求提供了廣闊空間。 

     由于我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長和粗放發(fā)展的模式,推動(dòng)了專用車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張。未來10年,我國專用車行業(yè)在工業(yè)化、城市化的大背景下,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化程度越來越高的帶動(dòng)下,將繼續(xù)保持快速增長,將有越來越多的專用車企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),專用車產(chǎn)品將呈品牌化、集中化發(fā)展趨勢(shì)。