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紅巖重卡2011年上半年銷(xiāo)售22707輛下半年將有新車(chē)型上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-08-05
  2011年上半年,國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)售同比下滑7%,市場(chǎng)步入調(diào)整期。上汽依維柯紅巖直面不利因素,加快市場(chǎng)響應(yīng)速度,深挖市場(chǎng)潛力,在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。2011年1-6月,紅巖重卡實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售22707輛,同比增長(zhǎng)17.03%。 

  因受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控、治理超限超載等因素影響,2011年,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)在經(jīng)歷了2010年的高增長(zhǎng)之后陷入低迷。上半年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共銷(xiāo)售約54.31萬(wàn)輛(含牽引車(chē)、貨車(chē)整車(chē)和非完整車(chē)輛),同比下滑7%,形勢(shì)不容樂(lè)觀。 

  在重卡市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期之時(shí),上汽依維柯紅巖的銷(xiāo)售情況依然在按照計(jì)劃向前推進(jìn)。2011年1-6月,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售22707輛,同比增長(zhǎng)17.03%。上汽將加快形成商用車(chē)板塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力,重點(diǎn)突破輕客、輕卡、重卡等整車(chē)業(yè)務(wù),力爭(zhēng)到2015年,躋身國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量前三甲。 
   
  完善產(chǎn)品布局,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展 

  在2011年市場(chǎng)總體下滑的不利環(huán)境下,上汽依維柯紅巖始終以市場(chǎng)為抓手,一切以擴(kuò)大銷(xiāo)量、提高市場(chǎng)占有率為中心,加快市場(chǎng)響應(yīng)速度,深挖市場(chǎng)潛力,順利實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、目標(biāo)任務(wù)過(guò)半。 

  2011年上半年紅巖公司銷(xiāo)量保持增長(zhǎng),杰獅功不可沒(méi)。目前,紅巖杰獅在市場(chǎng)上起色特別大,認(rèn)可度也在不斷提高,紅巖公司已經(jīng)確立重點(diǎn)打造杰獅系列的方針,主攻中高端市場(chǎng),以特霸、金剛為代表的車(chē)型走中低端市場(chǎng),從而形成有高有低、有長(zhǎng)有短的產(chǎn)品布局。2011年下半年還將有一款“Classic”的車(chē)型上市。據(jù)了解,內(nèi)部代號(hào)為Classic的重卡,是意大利依維柯與紅巖共同設(shè)計(jì)的新車(chē)型,產(chǎn)品定位高于金剛,低于杰獅,新產(chǎn)品將繼續(xù)延續(xù)金剛的優(yōu)點(diǎn),并大幅度改善駕駛室的舒適性,跟上時(shí)代潮流。 

  目前,紅巖公司產(chǎn)能為4萬(wàn)-8萬(wàn)輛。未來(lái)5年,將通過(guò)努力,擴(kuò)大產(chǎn)能,使其達(dá)到10萬(wàn)輛,全面完成規(guī)?;l(fā)展。同時(shí),把新一代重卡產(chǎn)品紅巖杰獅快速打入國(guó)際市場(chǎng),力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)年出口量超過(guò)10000輛的目標(biāo)。2010年,上汽依維柯紅巖銷(xiāo)量超過(guò)3.3萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入達(dá)到77億元,同比增幅超過(guò)70%。按照這樣的速度,紅巖2011年將成為又一突破100億元銷(xiāo)售額的企業(yè)。 

  強(qiáng)調(diào)文化建設(shè),“一家人”助推銷(xiāo)售 

  2011年,上汽依維柯紅巖定下了4.3萬(wàn)輛的年終目標(biāo),目前已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2.27萬(wàn)輛。即便如此,想要完成銷(xiāo)售目標(biāo)依然困難重重,全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng),7、8月步入傳統(tǒng)重卡銷(xiāo)售淡季,國(guó)內(nèi)需求回落,眾多市場(chǎng)不確定因素讓上汽依維柯紅巖必須付出加倍努力,以確保年銷(xiāo)量的完成。 

  雖然業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)下半年市場(chǎng)表現(xiàn)持不樂(lè)觀態(tài)度,但紅巖公司表示,現(xiàn)在的人心更齊了,大家勁往一處使,就像一家人一樣。作為我國(guó)第一家重型汽車(chē)領(lǐng)域的中外合資企業(yè),上汽依維柯紅巖在發(fā)展壯大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的同時(shí),也兼顧著文化軟實(shí)力的提升。領(lǐng)導(dǎo)班子將企業(yè)文化建設(shè)納入了公司年度八項(xiàng)重點(diǎn)工作之一,大力倡導(dǎo)一家人文化和學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型文化的建設(shè),以文化凝人心,以文化促生產(chǎn)。 

  不僅如此,上汽依維柯紅巖把2011年定位為服務(wù)年,服務(wù)被提升到一個(gè)至關(guān)重要的位置。紅巖公司從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、配件管理和服務(wù)工程3個(gè)方面加大投入力度,三管齊下為用戶(hù)打造一個(gè)高效、專(zhuān)業(yè)、貼心的服務(wù)環(huán)境,用行動(dòng)做到讓用戶(hù)買(mǎi)車(chē)放心,用車(chē)感動(dòng)。 

  在運(yùn)營(yíng)管理上,上汽依維柯紅巖SAP系統(tǒng)進(jìn)一步打開(kāi)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理信息化的端口,提升了管理水平。此前,紅巖公司獲得了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化成果之企業(yè)管理信息化大獎(jiǎng),SAP系統(tǒng)的成功運(yùn)用,極大地提升了紅巖的管理水平和運(yùn)營(yíng)效率,較好地規(guī)避和減輕了內(nèi)部營(yíng)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)降低管理成本發(fā)揮了積極作用。 

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