從一汽解放公司獲悉，2011年上半年，國內(nèi)中重卡市場在經(jīng)歷了2010年高速增長后，出現(xiàn)負(fù)增長，行業(yè)總銷量69萬輛，同比下降4.3萬輛，增長率為-5.9%。需求結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化，自卸車、載貨車需求上升，牽引車需求大幅下降，這對一汽解放公司的銷售造成較大沖擊。
2011年年初以來，一汽解放公司積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，全力提高核心競爭力，夯基礎(chǔ)、練內(nèi)功、拼市場、搶份額，實現(xiàn)中重卡銷售11.2萬輛，仍在行業(yè)內(nèi)占有較大市場份額。
緊跟市場變化節(jié)奏，及時開發(fā)新品
為適應(yīng)市場結(jié)構(gòu)性、區(qū)域性變化，2011年上半年，一汽解放公司快速反應(yīng)，相關(guān)負(fù)責(zé)人和營銷、產(chǎn)品研發(fā)部門人員深入開展市場調(diào)研，開發(fā)新產(chǎn)品。上半年完成輕量化J5P 6X2牽引車、J5K DEUTZ小自卸及牽引車加裝ABS項目等41個新車型的開發(fā)，完成65輛公告樣車試裝及公告申報工作。
預(yù)計2011年下半年，輕量化J6P-R 6X2牽引、J6L小排半、J5K橡膠副簧、J5K大改臉、J6右置車、全驅(qū)特種車、FEUP重型發(fā)動機(jī)、440橋等整車及核心動力總成可開發(fā)完成并投放市場。產(chǎn)品線的拓寬，將使一汽解放適應(yīng)了市場變化，產(chǎn)品輕量、節(jié)油、高速和細(xì)分市場要求的優(yōu)勢進(jìn)一步提升。
強(qiáng)化營銷體系，拼搶市場份額
一汽解放公司從促銷政策、重點主力車型推廣、營銷工具應(yīng)用、備品及時性、培訓(xùn)等方面強(qiáng)化營銷力度，促進(jìn)營銷網(wǎng)絡(luò)終端市場開拓及維護(hù)能力持續(xù)提升。
在營銷網(wǎng)絡(luò)促銷支持方面，2011年上半年，一汽解放公司針對細(xì)分市場競爭形勢變化，對牽引車、載貨車等主銷產(chǎn)品的促銷政策及時調(diào)整，不斷提升主銷產(chǎn)品競爭力。
在營銷工具應(yīng)用方面，一汽解放公司在營銷體系內(nèi)持續(xù)推進(jìn)“4P+2S”工具的應(yīng)用，切實起到了提升市場份額的作用。在改善售后服務(wù)方面，一汽解放公司完善備品管理，縮小服務(wù)半徑，提高了用戶服務(wù)滿意度。
深化生產(chǎn)管控，產(chǎn)能穩(wěn)步提升
一汽解放公司全力提升產(chǎn)能，未雨綢繆，梳理并解決了制約日產(chǎn)500輛的瓶頸問題，生產(chǎn)部門建立產(chǎn)能周例會制度，跟蹤產(chǎn)能和生產(chǎn)資源準(zhǔn)備情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為降低庫存、擴(kuò)大銷售提供了必要條件。
同時，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，提高作業(yè)效率;推進(jìn)TPM，提高可動率。通過以提升產(chǎn)能、提高質(zhì)量、穩(wěn)定生產(chǎn)秩序為目的的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善活動，促進(jìn)了班組4S管理、目視管理、定置管理等現(xiàn)場管理水平的提升。2011年上半年，解決標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善問題468項。
實施質(zhì)量管理精細(xì)化，落實生產(chǎn)一致性
2011年上半年，一汽解放公司以J6精細(xì)化制造為切入點，狠抓精細(xì)制造、精細(xì)裝調(diào)。對J6制件質(zhì)量進(jìn)行全方位改善。針對市場質(zhì)量信息，快速反應(yīng)，開展質(zhì)量改進(jìn)工作，上半年完成質(zhì)量改進(jìn)項目23項。通過匹配動力版發(fā)動機(jī)、300整體式鑄造橋、ZF反作用桿、加厚鋼板彈簧等措施，使解放重型自卸車通過市場驗證，滿足了細(xì)分市場的需求，一系列有效措施極大地提高了一汽解放整車的質(zhì)量。
據(jù)了解，2011年下半年，一汽解放公司將繼續(xù)抓住市場機(jī)遇，加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，使一汽解放產(chǎn)品最大限度地適應(yīng)市場變化以及輕量、節(jié)油、高速的要求，提高產(chǎn)品與市場需求的契合度;加大質(zhì)量改進(jìn)力度與速度，全面提高解放產(chǎn)品精細(xì)化程度，加快一汽解放中重卡細(xì)分市場的適應(yīng)性調(diào)整，努力完成年度經(jīng)營目標(biāo)，打好三年兩改觀的收官戰(zhàn)。
