日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)合資新建的東風(fēng)商用車有限公司正式掛牌運(yùn)營。據(jù)悉，東風(fēng)商用車新注冊資本為92億元，東風(fēng)汽車集團(tuán)持股為55%，沃爾沃集團(tuán)持股為45%。這也是我國商用車領(lǐng)域最大的合資項(xiàng)目，未來沃爾沃將導(dǎo)入最新技術(shù)，雙方聯(lián)合開發(fā)新中重卡產(chǎn)品，并立足中國市場，全面開拓全球商用車市場。
未來將分三步走
早在2013年1月，東風(fēng)汽車集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟。隨后，為了促進(jìn)雙方合資項(xiàng)目達(dá)成，東風(fēng)汽車集團(tuán)作價(jià)117億元，從東風(fēng)有限回購中重型商用車業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，徹底擺脫中重卡與日產(chǎn)之間的合作，再將45%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃集團(tuán)，形成新的東風(fēng)商用車有限公司。
據(jù)了解，完成新整合之后的東風(fēng)商用車，注冊資本為92億元，東風(fēng)集團(tuán)持股為55%，沃爾沃集團(tuán)持股為45%。在管理層架構(gòu)方面，新公司董事會(huì)由七名董事組成，其中四名由東風(fēng)委任，三名由沃爾沃委任，董事長由東風(fēng)委派。而首任董事長由東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽擔(dān)任，首任總經(jīng)理由黃剛擔(dān)任，副董事長由沃爾沃集團(tuán)委派。
按照東風(fēng)商用車發(fā)布的以“實(shí)現(xiàn)從中國的東風(fēng)到世界的東風(fēng)”為戰(zhàn)略愿景，未來牽手沃爾沃將主要分三步走。其中，首先要保持中國領(lǐng)先的卡車品牌地位；第二步則是扎根海外主要增長市場；第三步則是進(jìn)入成熟市場成為全球認(rèn)可和尊重的品牌。
將率先實(shí)現(xiàn)變速箱國產(chǎn)
據(jù)了解，東風(fēng)商用車有限公司擁有獨(dú)立的研發(fā)和生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)20萬輛，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。其產(chǎn)品為長途運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際運(yùn)輸、建筑工程及采礦業(yè)服務(wù)。本次完成與沃爾沃合資之后，新公司將專注于中、重型卡車，中、大型客車以及特種車輛零部件、整車研發(fā)及技術(shù)咨詢服務(wù)。
去年，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的“東風(fēng)”品牌重型卡車市場占有率為21%，中型卡車市場占有率為26%。而東風(fēng)商用車有限公司中、重卡市場占有率為16%，銷量達(dá)15萬輛。
對于沃爾沃集團(tuán)來說，牽手東風(fēng)集團(tuán)，將有助其進(jìn)一步鞏固全球商用車的地位。在此之前，沃爾沃曾經(jīng)與中國重汽合資過，但由于各種原因，雙方不歡而散，在2009年提前結(jié)束原定的30年合作計(jì)劃。然而，中國龐大的市場需求，讓這個(gè)歐洲最大的卡車生產(chǎn)商再度將合作目標(biāo)鎖定在東風(fēng)集團(tuán)。
本次雙方合資之后，沃爾沃將導(dǎo)入相關(guān)技術(shù)，對中重型商用車產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行改型升級、開發(fā)新車型，建成模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品平臺(tái)。并聯(lián)合開發(fā)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)及之后更高標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)品牌重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
更為關(guān)鍵，東風(fēng)商用車未來產(chǎn)品的出口不受限制，產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)入沃爾沃核心市場歐洲，并設(shè)立歐洲分中心。
