本報(bào)訊昨天，包括一汽、東風(fēng)、福田等知名汽車生產(chǎn)廠家在內(nèi)的117家汽車制造生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和代表云集長(zhǎng)沙縣江背鎮(zhèn)，參加由湖南同心實(shí)業(yè)股份有限公司組織的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展高峰聯(lián)誼論壇，共商中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展大計(jì)。湖南省人大常委會(huì)副主任龐道沐出席并講話，省政協(xié)副主席陽(yáng)寶華等省市領(lǐng)導(dǎo)也參加了昨天的論壇。
據(jù)了解，湖南同心實(shí)業(yè)20年前以1．8萬元起家，依靠科技創(chuàng)新，咬定車身主業(yè)不放松，現(xiàn)已發(fā)展成為湖南省最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，今年的銷售收入將突破6億元。其生產(chǎn)的汽車車身產(chǎn)量占到全國(guó)車身總產(chǎn)量的1／17，成為了中國(guó)汽車車身制造企業(yè)的龍頭；從2003年起出口東南亞四國(guó)和南非，并被越南交通部定為該國(guó)首選產(chǎn)品。公司年產(chǎn)車身駕駛室20多萬臺(tái)套，與全國(guó)117家實(shí)力雄厚的知名汽車主機(jī)廠進(jìn)行配套合作。
“挾車身”以令中國(guó)汽車“諸侯”，湖南同心實(shí)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)啟示：對(duì)于中小企業(yè)而言，只要在一個(gè)獨(dú)特的領(lǐng)域內(nèi)做專做精，在行業(yè)內(nèi)就有足夠的話語權(quán)。
今年6月，湖南同心實(shí)業(yè)在資陽(yáng)投資建設(shè)了資陽(yáng)車身有限公司，邁開了我省汽車行業(yè)進(jìn)軍西部開發(fā)的第一步。四川資陽(yáng)南駿車輛有限公司總經(jīng)理孫振田說，僅四川一省未來3年的車身需求量就在20萬臺(tái)，希望湖南同心實(shí)業(yè)和其他湖南汽車配套企業(yè)能及時(shí)把握良機(jī)。
除了進(jìn)軍西部外，湖南同心方面透露，公司將有意在越南投資建設(shè)一個(gè)客車整車生產(chǎn)廠。
記者 皮煥然
