上周六也就是9月2日的晚上，今年車市最吸睛的一款新車——路虎攬勝星脈公布了官方指導(dǎo)售價。上市發(fā)布會上，捷豹路虎還同時宣布，在天貓官方旗艦店正式啟動攬勝星脈線上獨家首發(fā)，而從當(dāng)晚公布價格至今，星脈在天貓的銷售量已近700輛。忘記了從何時起，新車上市時，在電商平臺同步開賣成為了流行。還記得今年3月份，阿爾法·羅密歐Giulia上市時，首批專供中國市場的350臺Giulia Milano限量版車型，在天貓上線僅33秒便已全部售罄，令人咋舌。
以前我們想要買車的時候，一般都是先在心里擬好一個備選名單，然后按照名單上的車型，到它們所在的4S店里看實車、了解優(yōu)惠信息、試駕等等。那么在電商平臺上購車，是怎樣一個流程呢？我?guī)е鴱?qiáng)烈的好奇心，花了一整天的時間瀏覽了幾個可以買車的電商平臺，可謂是收獲頗豐。那么，在網(wǎng)上買車是否像買日常生活用品那樣方便嗎？你會接受網(wǎng)絡(luò)買車的方式嗎？
在此之前，我特意采訪了一下身邊的同學(xué)和朋友，問問他們所知道的買車途徑都有什么。不出意外，幾乎所有的人都是不加思考的脫口而出：4S店。隨后我又問他們，是否知道有一些網(wǎng)絡(luò)平臺可以買車，那大部分人也都知道有這個事情。但當(dāng)我問到，是否會選擇在網(wǎng)絡(luò)平臺上買車的時候，9成的人都選擇不會，剩下的那1成也是猶豫。當(dāng)然，新鮮事物剛剛問世的時候，都需要一個接受過程，這是值得理解的。但是與優(yōu)信、瓜子和人人車這類二手車平臺鋪天蓋地的廣告相比，電商平臺賣車的廣告卻很少見到，可見這些電商平臺，對這件事也是持保守態(tài)度。
其實，早在2011年4月，中國汽車網(wǎng)購第一店――全球鷹旗艦店就已入駐淘寶商城?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車品牌網(wǎng)上營銷活動都以“限量版發(fā)售”、“新車首發(fā)”、“高配車型”等主題為主。廠家通常都會避開經(jīng)銷商的熱銷車型和熱銷配置，以免擾亂市場正常價格。而參加天貓商城雙十一活動的車型，大多沒有明確標(biāo)注價格，而是以網(wǎng)購定金的方式預(yù)售車輛。
而對于消費者而言，大多數(shù)人對網(wǎng)上購車仍有顧慮，會抱有購車流程到底靠不靠譜、由于只能看到圖片無法看到實車，兩者會不會有差距、購車后的服務(wù)與傳統(tǒng)購車售后有沒有區(qū)別等等這些問題。
針對這些問題，我決定選擇消費者比較信任的電商平臺，把目標(biāo)鎖定為比較大的4個電商平臺，包括天貓、京東、國美、蘇寧，畢竟平時我在購買日常用用品、家用電器的時候也經(jīng)常逛這4個電商平臺。這4家平臺算是規(guī)模較大、商品種類較全，所以我決定就在這4家電商里進(jìn)行體驗。
入駐電商平臺的汽車品牌真的多嗎？
我購買日常用品的時候，經(jīng)常使用的是天貓商城。所以在這次也就習(xí)慣性的打開了天貓商城。對于在天貓搜索汽車并不難，在天貓首頁左側(cè)的欄目中就有汽車的選項。在汽車專欄中，大致分為四個品牌：中國品牌、歐洲品牌、美國品牌和日韓品牌。不過，我數(shù)了一下大概包括50個汽車品牌，相比現(xiàn)在市場是的汽車品牌來說，還是比較少的。
在逛完天貓后，我點開了京東商城，京東商城中汽車品牌可是不少，粗略數(shù)了數(shù)有60家，但是發(fā)現(xiàn)一個問題，京東商城上的店鋪似乎都不是官方旗艦店，所有新車都是由“惠買車”和“易車惠”提供的。而后點開車型后發(fā)現(xiàn)，許多商品已經(jīng)下架了，因此決定換一家平臺再看看。
一般購物時，天貓和京東往往能滿足需求了，但這次我選擇再多看兩家平臺，于是就選擇了國美在線和蘇寧易購，不過讓我大失所望，入駐這兩家的汽車品牌少得可憐。國美在線還算好，至少有不到20家旗艦店，轉(zhuǎn)過來再看蘇寧易購，僅有6個汽車品牌。
買輛車有多難？
瀏覽這4家電商平臺后，我最后選擇天貓商城深入體驗，因為這里入駐的商家較多、品牌較全、出售的車型也比較多。
1、找車難
在找新車時，我發(fā)現(xiàn)一個問題就是，在每一家旗艦店中，不僅出售新車，還出售汽車零部件、裝飾以及新車訂金等。因此在50多家旗艦店中，售賣全新整車的旗艦店較少到了38家。而在這38家店鋪中，個別商家僅出售一兩款車型，更不要說新款車型了，不過對于我關(guān)注的那幾款熱門車型，吉利博越、傳祺GS4、哈弗H6等等，天貓商城中還是有新車出售的。
在這些官方旗艦店中，最為“奇葩”可能當(dāng)屬福特汽車官方旗艦店了，店鋪中根本沒有汽車出售，幾乎全是汽車配件；其次就是一汽-大眾汽車，在店鋪出售的所有新車都已經(jīng)有價格，但是在網(wǎng)頁下方有一句話“此寶貝僅作廣告展示，實際銷售價格以一汽-大眾當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商門店銷售價格為準(zhǔn)”。
在檢索新車的過程中，暴露出一個比較重要的問題，一個文字游戲。按照天貓商城給出的篩選條件中的“新車定金”進(jìn)行檢索，搜索出來的都是出售新車的“訂金”。僅一字之差，就可能讓消費者損失慘重。定金與訂金是個別不良商家玩的文字游戲，而在天貓中汽車官方旗艦店中出現(xiàn)，讓我大吃一驚。到此我覺得找到合適的新車真的不容易。
2、取車難
選擇網(wǎng)購就是為了方便，購買的商品可能直接送到家里，但是對于汽車來說，這一點是做不到的。不管是出售新車定金還是購買全新整車，都需要去預(yù)約的4S店中提車并且辦理相關(guān)手續(xù)。也就是說網(wǎng)購汽車可以省去逛4S店的時間，但是決定買車時仍然需要去店內(nèi)。
3、砍價難
我相信每一位消費者在買車時，都會面對一個問題，那就是如何砍價。提到砍價“欲情故縱”這一方法是經(jīng)常使用的并且很好用，一般來說運用這個技巧先是要表現(xiàn)出購車欲望，然后嫌棄新車太貴，在要走沒走之際，4S店中銷售人員會用打折或加送東西的方式來留著顧客。而對于網(wǎng)上購車的消費者來說，到4S店中進(jìn)行議價時，這一技巧就不太好使了，畢竟定金已經(jīng)交完了。
有優(yōu)勢也有不足
在體驗了這次網(wǎng)上購車的流程發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)購車的優(yōu)點還是挺多的，就比如省時省力、認(rèn)證的4S店靠譜可信、并且有24小時專屬服務(wù)顧問等等，這些都是網(wǎng)絡(luò)賣車的優(yōu)勢所在。不過，就目前來說，大多數(shù)消費不會選擇網(wǎng)上買車的原因，就是因為它還不夠完善，缺點比優(yōu)點要多。比如，仍需要花一定時間去瀏覽各個店鋪、有可能遇到?jīng)]有新車的情況、還出現(xiàn)了“定金”與“訂金”的文字游戲等等。而且在購車后，需要去4S店提車并辦理相關(guān)手續(xù)，與傳統(tǒng)購車方式并沒有區(qū)別。雖然網(wǎng)購很火，但是傳統(tǒng)購車模式畢竟存在了很多年了，想以網(wǎng)購取代4s電模式短時間內(nèi)是不可能的。不過看完上述我所說的，老鐵，你還會選擇在網(wǎng)上買車么？
