商務部日前召集汽車業(yè)龍頭公司開會征詢意見
記者近日從消息靈通人士處獲悉，商務部正在制定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的配套措施，這包括汽車貿易政策、汽車品牌銷售管理辦法、二手車市場管理規(guī)定等。
專賣店最短間距應在4公里內？
這位人士告訴記者，近日商務部召集汽車業(yè)界老總開會，研究了包括上述法律細則在內的四個文件。其中在該會議上，關于每個汽車專賣店之間的最短距離的規(guī)定引起了與會者的爭議。據(jù)他介紹，汽車品牌銷售管理辦法原文規(guī)定兩個專賣店間的最短距離是15公里，但與會很多廠商負責人都表示反對，提出最短間距應在4公里左右。
一位汽車業(yè)內專家在接受記者采訪時稱，汽車專賣店形成區(qū)域性營銷模式，應該鼓勵和支持。但廠家如果堅持4公里內就建一個專賣店，客觀上會引起專賣店的過熱。這本身不利于目前在產(chǎn)品營銷上話語權不多的專賣店的發(fā)展。
《汽車品牌銷售管理辦法》備受關注
另據(jù)了解，正在制定中的《汽車品牌銷售管理辦法》可能會根據(jù)新汽車產(chǎn)業(yè)政策對國產(chǎn)車和進口車分營還是合營作出具體規(guī)定。新規(guī)定可能將要求汽車經(jīng)營主體必須具備品牌代理權和經(jīng)營權，而不僅僅是具有銷售機動車輛的資格。還有，每個品牌的代理企業(yè)必須是一個獨立的經(jīng)營實體。
商務部世貿司副司長俞建華此前在接受媒體采訪時提到，現(xiàn)在不少業(yè)內人士關心明年過渡期結束，汽車配額許可證最終取消后，國家對汽車進口管理的方式問題。他表示有關工作正在進行中。（呂惠敏）
