近日，市經(jīng)委與美國(guó)汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)正式簽訂合作框架協(xié)議：北美地區(qū)1000億美元汽車(chē)配件市場(chǎng)向重慶招手，需求信息則通過(guò)電子網(wǎng)絡(luò)傳遞到重慶，網(wǎng)上采購(gòu)就可搞定。市經(jīng)委稱(chēng)，渝產(chǎn)配件由此首次打通了全球市場(chǎng)的快捷通道，合作協(xié)議惠及全市上百家汽配企業(yè)。
據(jù)介紹，美國(guó)汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)旗下有1600多家會(huì)員單位，包括北美地區(qū)多家國(guó)際級(jí)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和OEM（貼牌）供應(yīng)商。該集團(tuán)與重慶建立雙邊聯(lián)系人制度，推動(dòng)渝企融入全球配件采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)。
市經(jīng)委副主任楊林稱(chēng)，按我市即將出臺(tái)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，到2010年重慶汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)150萬(wàn)輛，要建成國(guó)內(nèi)最大的微型車(chē)、輕型車(chē)生產(chǎn)基地。因此，能否成功融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，至關(guān)重要。
楊林介紹，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)生產(chǎn)已趨飽和，但汽車(chē)市場(chǎng)空間巨大。今年市政府開(kāi)始引導(dǎo)摩托車(chē)配件企業(yè)向汽配生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。渝江壓軸、力帆、宗申等企業(yè)率先行動(dòng)，預(yù)備由“兩輪”向“四輪”轉(zhuǎn)型。
今年3月，重慶組織汽摩企業(yè)前往美國(guó)底特律進(jìn)行過(guò)考察。按照國(guó)際汽車(chē)企業(yè)對(duì)配套企業(yè)的要求，配件商必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO/TS16949）。但重慶 489家零配件企業(yè)，通過(guò)認(rèn)證的不到 10家。隨后，市經(jīng)委組織英、美、瑞士等國(guó)的公司對(duì)渝企培訓(xùn)。目前，全市已有30多家達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，還有 130家正在認(rèn)證當(dāng)中，企業(yè)通過(guò)認(rèn)證后就可以為國(guó)際汽車(chē)企業(yè)配套生產(chǎn)了。
