2007年7月26日，康明斯公司（紐約證券交易所代碼：CMI）公布的二季度業(yè)績報告顯示，盡管受到年初北美新排放法規(guī)實施造成重卡發(fā)動機銷量下滑的負面影響，公司整體產(chǎn)品線和海外市場依然保持強勁增長，顯示康明斯長期堅持的市場和地域多元化戰(zhàn)略正在發(fā)揮強大威力，有效地抵消了局部地區(qū)和個別市場周期性波動對公司長期業(yè)績穩(wěn)定性帶來的不利影響。
康明斯今年前六個月銷售額為61.6億美元，較去年同期增長11.6%，息稅前收益則上揚7.6個百分點。康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘇志強（Tim Solso）表示，上半年業(yè)務發(fā)展的良好勢頭為公司全年業(yè)績打下了堅實的基礎(chǔ)，2007年有望成為康明斯歷史上效益最好的年景。
根據(jù)1~6月的業(yè)績表現(xiàn)，康明斯公司將全年的預期收益從每股6.00~6.50美元調(diào)高到7.15~7.65美元。
公司預計在2007年內(nèi)的固定資產(chǎn)投入約為3.2~3.5億美元?？得魉褂媱澪磥砦迥耆蚍秶略鐾顿Y20億美元，主要用于擴大新一代低排放發(fā)動機和關(guān)鍵零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。與之相配合，康明斯全球合資企業(yè)也將額外再投入10億美元。
康明斯上半年動態(tài)一覽：
ISM11升和ISX15升系列重型發(fā)動機以優(yōu)異的動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟性受到北美重卡用戶的青睞，自EPA
2007新排放法規(guī)于元月初實施以來，康明斯在北美重卡發(fā)動機的市場占有率節(jié)節(jié)攀升，一至五月的市場份額達33.1%，五月份更創(chuàng)下44.2%的單月歷史最高紀錄。
隨著全球范圍包括EPA
2007和歐洲四號在內(nèi)的新排放法規(guī)的實施，由濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)組成的康明斯零部件集團事業(yè)部業(yè)績不斷上揚，這些都是發(fā)動機滿足新一代尾氣排放的關(guān)鍵子系統(tǒng)。
來自全球合資企業(yè)的收益增長29個百分點。
與北汽福田展開戰(zhàn)略合作，為福田歐曼重卡、歐V客車和歐馬可輕卡高端產(chǎn)品全面配套。
在湖北武漢投資設(shè)立燃油系統(tǒng)工廠，預期將在年內(nèi)實現(xiàn)燃油系統(tǒng)的本地化生產(chǎn)，是康明斯第十三家在華生產(chǎn)基地。
推出新一代為道奇公羊皮卡配套的全電控渦輪增壓發(fā)動機，其關(guān)鍵排放指標能夠提前滿足美國2010年和歐洲六號以上排放標準。
QSB3.3小型全電控工程機械發(fā)動機榮獲意大利“年度最佳柴油機”大獎。
4.5~15升公路和非公路用全電控柴油機均可使用B20生物柴油。
連續(xù)八年進入美國《企業(yè)社會責任官》雜志評選的‘全美最佳企業(yè)公民’排行榜。
榮登美國《多元化企業(yè)》雜志評選的‘全美多元化五十強’企業(yè)榜單，還名列該刊評選的‘最適合亞裔美國人工作企業(yè)’排行榜第一名。
康明斯在中國
作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文·米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。
1981年康明斯開始在華許可證生產(chǎn)發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止,康明斯在華總計擁有20多家機構(gòu)，包括13家獨資和合資企業(yè)，生產(chǎn)發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清器、渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品?？得魉故膫€發(fā)動機系列中已有八個在中國本地生產(chǎn)。康明斯在華營業(yè)額連續(xù)三年（2004/2005/2006）突破10億美元，中國已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大增長最快的海外市場。
