強(qiáng)化自主品牌 力促汽車運(yùn)動(dòng)
三菱藍(lán)瑟萬(wàn)宇車隊(duì)正式更名為東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)
最新消息，原三菱藍(lán)瑟萬(wàn)宇車隊(duì)將在2008年的比賽中正式更名為東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)，這是該車隊(duì)繼2007年獲得CRC（中國(guó)拉力錦標(biāo)賽）年度總冠軍后，又一個(gè)令業(yè)內(nèi)注目的新動(dòng)作。
據(jù)知情人士透露，車隊(duì)在2007賽季取得優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)之后即有意更名，這與東南汽車新一年的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃相契合，該公司將在2008年力推一款自主研發(fā)新型轎車，并把自主品牌形象的推廣作為年度重要目標(biāo)，期望透過(guò)此番動(dòng)作將自主品牌形象提升到一全新的高度。以企業(yè)品牌命名自己的車隊(duì)，也彰顯了企業(yè)對(duì)車隊(duì)的信心。對(duì)于即將到來(lái)的2008年賽事，東南汽車高層表示將會(huì)全方位的支持東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)，迎接新一輪的挑戰(zhàn)。
近日獲悉，CRC 2008年原定貴州開(kāi)陽(yáng)的第一站比賽，由于我國(guó)南方受災(zāi)而延期。因此，2008年度第一站比賽將于5月份在上海開(kāi)戰(zhàn)。由此產(chǎn)生的三個(gè)月空檔讓東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)有了更加充足的時(shí)間進(jìn)行備戰(zhàn)工作，為賽事取得好成績(jī)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新年伊始，車隊(duì)就已經(jīng)開(kāi)始了新一輪的試車等工作，為使這次試車能得到車輛在各種路況下更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)全體賽員全體出動(dòng)，進(jìn)行了為期兩天的試車活動(dòng)，以便車手試車的同時(shí)根據(jù)賽場(chǎng)的路況對(duì)車輛做出了相應(yīng)的調(diào)校。
由此可見(jiàn)，車隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備好在2008年的新賽季向新的目標(biāo)邁進(jìn)，讓我們共同期待東南汽車萬(wàn)宇車隊(duì)在中國(guó)奧運(yùn)年為我們帶來(lái)不俗的表現(xiàn)和驚喜，分享汽車運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的無(wú)限激情。(李玲 陳芳)
關(guān)于東南汽車
1996年，最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)---東南汽車正式投產(chǎn)，10多年來(lái)東南汽車不斷發(fā)展，生產(chǎn)車型逐步涵蓋轎車、MPV、RV以及輕型商用車。2006年 4月，世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)---日本三菱汽車正式入股加盟東南汽車，雙方建立更為緊密的戰(zhàn)略合作，入股后福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、臺(tái)灣中華汽車、三菱汽車分別持有東南汽車50%、25%、25%的股份，在走向國(guó)際化發(fā)展的同時(shí)，東南汽車堅(jiān)持自主品牌建設(shè)，一期投資近億元的東南汽車研發(fā)中心也已在2006年投入使用，這是東南汽車加強(qiáng)自主創(chuàng)新、自主研發(fā)，引進(jìn)國(guó)際技術(shù)力量，更好地建設(shè)自主品牌的重要里程碑。至此，東南汽車生產(chǎn)的產(chǎn)品系列分別有：自主品牌"東南得利卡"、"東南富利卡菱動(dòng)"、"東南菱利"、"東南菱帥"；國(guó)際品牌有 "三菱戈藍(lán)"、"三菱菱紳"、"三菱藍(lán)瑟"、"三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版"以及與克萊斯勒集團(tuán)合作生產(chǎn)的克萊斯勒大捷龍、道奇凱領(lǐng)。東南汽車的發(fā)展歷程，一步步印證了"鵬起東南、飛翔世界"的東南汽車發(fā)展目標(biāo)。
關(guān)于萬(wàn)宇汽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部
萬(wàn)宇汽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部成立于2004年10月，是中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的團(tuán)體會(huì)員，并按照中國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)的車隊(duì)管理規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)登記，其前身是萬(wàn)宇汽車運(yùn)動(dòng)有限公司。
2005年，萬(wàn)宇汽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部旗下萬(wàn)宇拉力車隊(duì)成為中國(guó)唯一一支亞太注冊(cè)車隊(duì)，迄今已參加了亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（APRC），中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC），馬來(lái)西亞汽車?yán)﹀\標(biāo)賽以及泰國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽等國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)賽事，均取得了不俗的成績(jī)。車隊(duì)擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富參賽十幾年以上的專業(yè)管理人才和高級(jí)技師，從賽車裝備到車手無(wú)一例外地遵循最高標(biāo)準(zhǔn)配備，豐富的海外作戰(zhàn)經(jīng)歷則為車隊(duì)的迅速成熟、成長(zhǎng)提供了充足的養(yǎng)分。在車隊(duì)硬件配置方面，成長(zhǎng)迅速的萬(wàn)宇拉力車隊(duì)是國(guó)內(nèi)同行中最優(yōu)秀的。
2006年，萬(wàn)宇車隊(duì)共派出三支車隊(duì)征戰(zhàn)CRC，良好的狀態(tài)和穩(wěn)定的發(fā)揮使他們最終收獲了亞軍和季軍的好成績(jī)，同時(shí)也宣告了萬(wàn)宇車隊(duì)正式邁入國(guó)內(nèi)頂尖一流的行列。
2007年，萬(wàn)宇汽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部聯(lián)手東南汽車，打造了一支不可戰(zhàn)勝的隊(duì)伍－三菱藍(lán)瑟萬(wàn)宇車隊(duì)。以奇跡般的神勇包攬全年5站總冠軍的輝煌戰(zhàn)績(jī)，在中國(guó)拉力史上書(shū)寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。
