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綜述:2007年我國汽車工業(yè)繼續(xù)保持較快增長

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2008-01-16
  據(jù)公安部消息,截至2007年年底,全國機動車保有量為1.598億輛,繼續(xù)保持快速增長,汽車和摩托車為機動車的主要構成部分。圖為北京西二環(huán)路上密集的車流。新華社記者:李曉果 攝 
  
  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計,2007年我國國民經濟持續(xù)快速發(fā)展、人民收入較快增長,在強勁需求的拉動下,我國汽車產銷首次突破800萬輛大關,分別超過和接近880萬輛,再創(chuàng)歷史新高。 
  總體來看,2007年我國汽車工業(yè)產銷繼續(xù)保持較快增長、乘用車穩(wěn)定增長、商用車呈現(xiàn)回升態(tài)勢和重點汽車企業(yè)保持旺盛活力四大顯著特點。 

產銷銜接良好 保持較快增長 

  2007年,我國汽車行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)產銷兩旺的發(fā)展態(tài)勢。其中:汽車生產888.24萬輛,同比增長22.02%,比上年凈增160.27萬輛;銷售879.15萬輛,同比增長21.84%,比上年凈增157.60萬輛。 
  其中,商用車表現(xiàn)明顯好于上年,產銷250.13萬輛和249.40萬輛,同比增長22.21%和22.25%;與上年同期相比增幅提高6.96和8.02個百分點,高于全行業(yè)增幅0.19個百分點和0.41個百分點。乘用車產銷分別達到638.11萬輛和629.75萬輛,同比分別增長21.94%和21.68%,產銷增幅較上年有所減緩。 
  
  特別指出的是,汽車工業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢表現(xiàn)在連續(xù)九年增幅保持兩位數(shù)快速增長,2000年銷量突破200萬輛后,2002、2003、2004、2006年和2007年每年銷量均躍升到新的百萬輛級規(guī)模;2007年銷量比2003年幾乎翻了一番。 

  乘用車穩(wěn)定增長 小排量車市場低迷 

  2007年,在乘用車各品種中,基本型乘用車(轎車)銷量達到472.66萬輛,同比增長23.46%。運動型多用途乘用車(SUV)需求呈高速增長,城市SUV市場表現(xiàn)最為突出,全年銷量達到35.74萬輛,同比增長50.09%。多功能乘用車(MPV)穩(wěn)定增長,奧德賽、別克GL8和瑞風三大品牌占據(jù)市場主導地位。交叉型乘用車市場需求增幅穩(wěn)中略降,上汽通用五菱成績突出。 
  
  但是,小排量車市場則較為低迷,據(jù)統(tǒng)計,排量小于1.3L乘用車與上年相比呈現(xiàn)下降趨勢,其中排量小于1L降幅更為顯著。2007年,排量小于1.3L的銷售164.39萬輛,占乘用車銷售總量的26%,與上年同期相比,市場占有率下滑5.7個百分點;在基本型乘用車(轎車)方面,排量小于1.3L轎車銷售73.02萬輛,同比下降7.8%,其中,排量小于1L銷售25.17萬輛,同比下降30.90%,市場占有率均下降3個多百分點。 
  
  2007年自主品牌轎車市場表現(xiàn)較為出色。全年自主品牌轎車累計銷量達到124.22萬輛,占轎車銷售總量的26%,其中銷量排名前十位的自主品牌依次為:夏利、QQ、福美來、旗云、F3、駿捷、自由艦、A520、奔奔和吉利金剛。2007年,上述十個品牌共銷售88.91萬輛,占自主品牌轎車銷售總量的72%。 

  商用車市場回升 貨車、客車表現(xiàn)出色 

  2007年,國民經濟的持續(xù)快速增長帶動了投資需求,為完成“五縱七橫”國道主干線目標,公路建設力度加大,物流產業(yè)的較快發(fā)展也在很大程度上刺激了公路運力的需求,受此影響貨車市場延續(xù)了上年快速增長的勢頭,貨車市場需求整體繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,重型貨車良好表現(xiàn)成為市場最大亮點。 
  
  全年貨車銷售151.64萬輛,同比增長15.11%;貨車底盤銷售45.04萬輛,同比增長31.98%。其中重型貨車(不包含底盤)(總質量>14噸)共銷售9.31萬輛,同比增長69%。中型貨車需求較上年略有下降。受國家對“三農”的投入不斷加大,同時隨著鐵路不斷提速也為“門到門”短途運輸提供了機會,輕型貨車在2007年也呈現(xiàn)明顯增長。微型貨車(不包含底盤)需求總體保持平穩(wěn),共銷售28.68萬輛,同比增長6.04%。 
  
  客車產品升級換代在很大程度上促進了市場對于客車的需求。2007年客車銷量較上年呈現(xiàn)明顯增長,共銷售24.75萬輛,同比增長29.56%。 

  重點企業(yè)整體贏利水平顯著 

  2007年,汽車行業(yè)重點企業(yè)利潤利稅保持了強勁增勢,整體贏利水平顯著。據(jù)推測,全年重點企業(yè)集團實現(xiàn)利潤將達到600億元,全行業(yè)將超過1000億元。從利稅總額看,截止11月重點企業(yè)集團共完成1156億元,同比增48%。 
  
  2007年,行業(yè)內重點企業(yè)依然占據(jù)主導地位,其中銷量排名前十位企業(yè)依次為:上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、哈飛和吉利。上述十家企業(yè)共銷售733.65萬輛,占汽車銷售總量的83%。 
  
  上汽、一汽和東風三大集團繼續(xù)成為帶動汽車行業(yè)發(fā)展的主要力量。2007年三大集團產銷均超過百萬輛,其中銷量分別達到155.40萬輛、143.60萬輛和113.73萬輛,同比分別增長25.11%、23.19%和21.98%,市場占有率分別達到17.68%、16.33%和12.94%。