11月29日，江淮汽車(chē)透露旗下一個(gè)總投資達(dá)到8.37億元中重型載貨汽車(chē)項(xiàng)目得到了國(guó)家發(fā)改委的備案審查。
早前，有消息稱江淮汽車(chē)正在醞釀一個(gè)總投資近10億元的貨車(chē)項(xiàng)目，并已經(jīng)獲得國(guó)家批準(zhǔn)。
江淮汽車(chē)昨天表示，這一項(xiàng)目總投資金額實(shí)為8.37 億元。根據(jù)規(guī)劃，江淮希望能打造一個(gè)年產(chǎn)4萬(wàn)輛中重型載貨汽車(chē)的項(xiàng)目，其中固定資產(chǎn)投資6.47億元，鋪底流動(dòng)資金1.9 億元。
江淮也首次預(yù)估投資收益。據(jù)悉，在公司委托東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司所做的上報(bào)國(guó)家發(fā)改委的報(bào)告中,預(yù)測(cè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)期為6年，在項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)年平均銷(xiāo)售收入44.8億元，實(shí)現(xiàn)年平均利潤(rùn)總額3.34億元，實(shí)現(xiàn)年平均稅后利潤(rùn)2.24億元。
國(guó)聯(lián)證券汽車(chē)行業(yè)分析員王德安對(duì)本報(bào)介紹，江淮瞄準(zhǔn)中重卡是從2005年4月開(kāi)始的?！爸爸饕强蛙?chē)底盤(pán)和輕卡，所以江淮在中重卡還只是一個(gè)后來(lái)者。”
對(duì)于該項(xiàng)目對(duì)江淮股價(jià)的影響，王德安表示：“總體上沒(méi)什么影響?！彼治?，首先這個(gè)項(xiàng)目總投資8個(gè)億，在中重卡行業(yè)內(nèi)規(guī)模不大。而且，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)時(shí)間要6年。
王德安表示，江淮對(duì)收益估計(jì)方面有新的看點(diǎn)。據(jù)悉，此前在證券業(yè)內(nèi)流傳的營(yíng)業(yè)收入數(shù)據(jù)、凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)與本次公告并不符合，如銷(xiāo)售收入由60億元調(diào)整為44.8億元，凈利潤(rùn)原先預(yù)估為4億元。
經(jīng)過(guò)2日的漲勢(shì)，江淮汽車(chē)昨天再隨大市上漲2.79%，報(bào)收8.10元。
