臨近春節(jié)，東風(fēng)本田公司研發(fā)中心建設(shè)工程加緊施工。據(jù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)統(tǒng)計(jì)，截至27日，區(qū)內(nèi)汽車及零部件企業(yè)研發(fā)中心已逾20家，絕大多數(shù)擁有跨國(guó)公司背景。研發(fā)中心規(guī)模和自主創(chuàng)新能力，名列國(guó)內(nèi)“汽車城”三甲。
20多家研發(fā)機(jī)構(gòu)中 ，有多位行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”隊(duì)員。電動(dòng)汽車研究和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模應(yīng)用全國(guó)領(lǐng)先。東風(fēng)汽車研究院扎營(yíng)武漢，設(shè)計(jì)東風(fēng)自主品牌。去年底，東風(fēng)電動(dòng)汽車公司在國(guó)內(nèi)率先步入商品時(shí)代：自主研發(fā)的混合動(dòng)力公交車上市銷售；混合動(dòng)力小轎車示范運(yùn)營(yíng)，將在東風(fēng)自主品牌轎車平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。國(guó)家科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，武漢電動(dòng)車研發(fā)，可與世界高手比拼。
世界車燈業(yè)巨鱷法雷奧集團(tuán)將其亞洲研發(fā)中心布局武漢，建設(shè)“中國(guó)實(shí)驗(yàn)室”，與設(shè)在歐、日、美等國(guó)的9家研發(fā)中心同臺(tái)競(jìng)技。目前，在漢的這家研發(fā)中心，已有七成作品暢銷海外市場(chǎng)。
2004年底，東風(fēng)公司與“世界500強(qiáng)”美國(guó)康明斯公司簽訂合作協(xié)議，共建柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心，自主研發(fā)產(chǎn)品“心臟”，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”向“中國(guó)開(kāi)發(fā)”的轉(zhuǎn)變。據(jù)介紹，這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)跨國(guó)公司在華設(shè)立的第一個(gè)研發(fā)點(diǎn)，將在5年內(nèi)研究解決中國(guó)用戶燃油經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題，降低中國(guó)自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與整車配套成本。
開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)其他研發(fā)部門，皆有“獨(dú)門絕技”，與上述“世界級(jí)選手”列隊(duì)舉起“武漢創(chuàng)造”旗幟。中生電氣公司開(kāi)發(fā)的門鎖系統(tǒng)、誠(chéng)盛電子公司研制的車用電控系統(tǒng)等產(chǎn)品，都是自主創(chuàng)造，進(jìn)入國(guó)內(nèi)外著名汽車整車廠供應(yīng)鏈。
開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人評(píng)說(shuō)，眾多研發(fā)中心，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造力，為武漢汽車業(yè)積攢了可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大后勁。
