金杯面包車和中華轎車放在同一個展廳銷售的情景或許即將結(jié)束。10月30日，隨著沈陽華晨金杯汽車有限公司以4.94億元將所屬自主汽車品牌中華牌轎車的業(yè)務出售給華晨汽車集團，宣告金杯和中華這兩大兄弟汽車品牌正式分家。業(yè)內(nèi)人士分析，這預示著金杯和中華轎車分網(wǎng)銷售的大幕即將拉開。
金杯、中華兩品牌兄弟分家
中華和金杯是華晨汽車集團的兩大自主品牌。10月30日，在香港上市的華晨中國汽車控股有限公司對外宣布，其附屬公司沈陽華晨金杯汽車有限公司與華晨汽車集團訂立業(yè)務轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以4.94億元人民幣，將華晨金杯汽車有限公司的自主汽車品牌中華牌轎車業(yè)務，出售給華晨汽車集團。華晨汽車集團是華晨中國的大股東，目前持有華晨中國55.38%權(quán)益。
據(jù)悉，中華轎車業(yè)務的虧損是促成此次轉(zhuǎn)讓的根本原因。由于銷量下降，中華轎車業(yè)務連年虧損，2008年虧損人民幣7.29億元，2009年上半年虧損9.34億元，近5個財政年有4年虧損。華晨中國在此次公告中稱，中華業(yè)務虧損的原因為“昂貴的前期開發(fā)成本，加上中華牌轎車過往較低的銷量”。
和中華轎車拖累華晨中國業(yè)績形成對比的是，金杯輕卡和華晨寶馬則為華晨中國貢獻穩(wěn)定的利潤。有證券分析師表示，將中華轎車業(yè)務從上市公司剝離至母公司華晨汽車集團之后，華晨中國的財務狀況將大為好轉(zhuǎn)，能夠加速其回歸A股的進程。同時，由于在上海上市的金杯汽車股份有限公司也持有華晨金杯的股權(quán)，此項出售對于改善金杯汽車的財務表現(xiàn)也有幫助。
今后可能實行分網(wǎng)銷售
中華品牌從華晨金杯剝離后，未來兩個品牌的營銷工作如何進行，是此次業(yè)務轉(zhuǎn)讓動作背后最引人關(guān)注的地方。有業(yè)內(nèi)人士預測，從目前汽車行業(yè)的趨勢來看，華晨汽車未來可能會考慮對金杯和中華兩個品牌的車型進行分網(wǎng)銷售，即分別建立自己的銷售渠道，將不同品牌的車型放在不同的渠道內(nèi)銷售。
據(jù)一位華晨金杯的內(nèi)部工作人員對媒體承認，在華晨金杯公司中，乘用車、商用車并網(wǎng)銷售的情況，已經(jīng)對中華、金杯的銷售情形產(chǎn)生了影響，將中華品牌的業(yè)務出售給集團，對兩個品牌的未來發(fā)展都有好處。今后，中華、金杯將作為兩個品牌在品牌建設(shè)和銷售網(wǎng)絡(luò)上獨立運行，目前集團這一想法已經(jīng)得到了國家發(fā)改委的批復。
昨天下午，華晨汽車經(jīng)銷商浙江元潤4S店相關(guān)人士向記者表示，中華品牌被出售的消息已有耳聞，但是金杯和中華兩個品牌的車型分網(wǎng)銷售的消息還沒有聽說，沈陽華晨金杯汽車有限公司之前也從未透露過這方面的信息。目前，華晨汽車在杭州有兩家4S店，除了石祥路上的浙江元潤，另外一家是位于下沙路的元通華晨，兩家店均同時銷售金杯品牌的面包車、MPV[綜述 圖片 論壇]和中華品牌的轎車。
不過，有接近華晨金杯汽車內(nèi)部人士的知情人士表示，華晨金杯今后將使自主品牌轎車、合資品牌轎車、商用車、專用車等四項業(yè)務相互獨立，形成齊頭并進的發(fā)展局面，開啟第三次創(chuàng)業(yè)的征程。
