江鈴長安打造中國首輪多功能家庭轎車力帆兩廂概念車已定型
"陸風風尚"力推自主品牌
江鈴和長安兩大汽車集團歷時4年打造的中國首款多功能家庭轎車“陸風風尚”今天在北京上市，不僅標志著陸風汽車全面進入乘用車領域，也開創(chuàng)了中國自主品牌轎車創(chuàng)新的
新路子———“整合全球資源”的自主創(chuàng)新模式。
據(jù)悉，新上市的陸風風尚價格為：1．6升5座型9．58萬元，1．6升7座型9．78萬元，2．0升5座型10．78萬元，2．0升7座型10．98萬元。
中國轎車的自主品牌正在跳出過去簡單模仿的狹隘思路，長安集團董事長尹家緒表示“陸風風尚”是長安集團自主創(chuàng)新的新起點，“現(xiàn)在我們將多達133項的自主創(chuàng)新專利技術整合到了陸風品牌之中，為中國乃至全球的消費者提供優(yōu)質的多功能轎車。這充分表明，中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主品牌，已經(jīng)具備了引領、整合國際資源，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的能力”。
“陸風風尚”中方主設計師許林先生介紹，“‘陸風風尚’的研發(fā)歷時42個月，充分整合全球優(yōu)勢資源，從發(fā)動機到整車，甚至每個螺絲釘都是我們自主開發(fā)的，是一款具有完全自主知識產(chǎn)權，由中國人研發(fā)的汽車”。
尹家緒今天還表示，目前南方工業(yè)集團正在組建南方工業(yè)汽車有限責任公司，并積極準備步入資本市場，這將又一次為長安集團和江鈴集團的深化合作、加快發(fā)展提供新的發(fā)展機遇，也是江鈴控股開拓創(chuàng)新，打造國際化乘用車自主品牌的新起點。
東風有限重磅出擊重卡市場
【記者陳雪根18日十堰報道】中國最大的汽車合資企業(yè)東風汽車股份有限公司旗下的東風商用車公司，今天一口氣推出東風天龍、大力神系列數(shù)十款重卡新品，此舉標志著東風有限合資三年來，通過中外雙方的共同磨礪，商用車和乘用車雙輪驅動已實現(xiàn)戰(zhàn)略性突破。
東風商用車排名中國中重卡市場第一位，過去兩年，國內中重卡市場需求發(fā)生變化，大噸位重卡呈現(xiàn)不斷增長趨勢，此次推出的東風天龍重卡系列，覆蓋了3個類別、11個系列、51個車型，作為東風商用車公司合資三年首次推出的重量級產(chǎn)品，不僅成為東風有限發(fā)力商用車市場的殺手锏，更表明東風商用車開始戰(zhàn)略性進軍大噸位重卡市場，從而進一步鞏固并擴大其在中國商用車市場的領先地位。
據(jù)介紹，東風有限在推出天龍時，通過國際合作，融合當今世界先進技術，并在研發(fā)中實現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新。通過與日產(chǎn)的聯(lián)合開發(fā)，東風天龍打造了“全新的車身，其造型強壯靈秀，駕乘空間寬敞舒適，安全性高，并率先通過了歐洲重型商用車乘員保護標準碰撞試驗。通過消化吸收雷諾技術的DCI11發(fā)動機，是一款11升大功率節(jié)能型發(fā)動機，油耗低，耐久性里程可達100萬公里，完全滿足歐Ⅲ排放標準，并可隨時升級到歐Ⅳ標準。
力帆擬推自主創(chuàng)新兩廂車
【記者白勇18日重慶報道】記者今日獲悉，力帆借5月20日“2006中國重慶國際汽車工業(yè)展”開幕擬推出力帆520兩廂概念車。
據(jù)力帆控股集團董事長尹明善透露，力帆520兩廂概念車已經(jīng)研制定型，年內或明年初可投產(chǎn)面市。據(jù)知情者介紹，兩廂版的力帆520要比三廂顯得緊湊動感一些，更適合年輕人的口味。有關該車的詳細參數(shù)以及配置等情況，將會繼續(xù)發(fā)揚和保持三廂520動力強、操控好、空間大與配置豐富的特點，并且國內市場的兩廂力帆520將仍然會采用寶馬T r itec1．6L這款明星發(fā)動機。兩廂力帆520如果得以在年內投放，無疑將有助于豐富和改善力帆汽車的產(chǎn)品結構，更好地滿足用戶需求，而不再是目前一款車“包打天下”的局面。
據(jù)力帆有關人士表示，在力帆內部，兩廂力帆520也是其新產(chǎn)品計劃中的主推產(chǎn)品之一。記者還從力帆汽車銷售公司內部人員了解到，力帆汽車今年還會有兩款新車上市
