近日，由中國汽車工程學會主辦的2010年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”評選結果在京揭曉。一汽集團此次共獲得二等獎2項、三等獎4項，技術中心崔曉娟榮獲“優(yōu)秀科技人才獎”。
由一汽集團技術中心完成的“高端卡車駕駛室性能設計優(yōu)化”項目、機械工業(yè)第九設計研究院與一汽解放公司合作完成的“中國第一汽車集團公司提高中重型車競爭力系統(tǒng)技術改造”項目榮膺中國汽車工業(yè)科技進步二等獎；技術中心與富奧遼彈共同完成的“高承載少片截面鋼板彈簧總成開發(fā)”項目，技術中心、一汽解放公司、富奧汽車零部件廠共同研發(fā)的“水基功能液體（防銹和除銹）技術開發(fā)以及在汽車生產中的應用”項目，一汽模具公司設計的“汽車覆蓋件壓合裝備的開發(fā)與制造”項目，機械工業(yè)第九設計研究院與天津一汽豐田汽車有限公司合作開發(fā)的“天津一汽豐田汽車有限公司新花冠工程建設”等四個項目獲得中國汽車工業(yè)科技進步三等獎。另外，一汽技術中心高級工程師崔曉娟在眾多競爭者中脫穎而出，榮獲2010年度中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎。
一汽集團繼憑借“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”榮膺中國汽車工業(yè)科學技術獎特等獎后，又有多個項目獲獎，這充分體現了一汽集團對我國汽車技術創(chuàng)新做出的重大貢獻。
“中國汽車工業(yè)科學技術獎”創(chuàng)辦于1990年，由當時國家主管汽車工業(yè)的中國汽車工業(yè)總公司倡議，經國家科委批準，隨即得到多家企業(yè)的響應，獎項由報獎、初評、終評和最終審定四個部分組成，在終評時以無記名投票的方式評出特等獎、一等獎、二等獎、三等獎，并每年召開全體理事大會，由理事會最終審定本年度的獲獎項目及人員。正是這樣完善、嚴謹的評審制度，以及評委與理事們嚴肅、公正的工作作風，使“中國汽車工業(yè)科學技術獎”及其評獎結果贏得了廣泛的信賴，并在科技界及汽車產業(yè)界樹立了良好的信譽。1990年至2009年間，基金委員會共評出“中國汽車工業(yè)科技進步獎”994項，評出“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎”52人，評出“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”42人，授獎人員達6500名。
