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東風(fēng)汽車(chē)部分高層變更 組建零部件公司拉開(kāi)序幕

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-08
  “東風(fēng)汽車(chē)公司是否會(huì)將零部件資產(chǎn)注入到東風(fēng)科技,或者相關(guān)的零部件資產(chǎn)有沒(méi)有可能上市等相關(guān)問(wèn)題,還要等到零部件公司的相關(guān)人員到位之后,才可能會(huì)有具體的規(guī)劃?!?STRONG>東風(fēng)科技董秘天涯對(duì)記者表示。 

  2009年最后一天,東風(fēng)科技發(fā)布了東風(fēng)汽車(chē)有限公司決定組建零部件公司的公告之后,市場(chǎng)就猜測(cè)東風(fēng)科技有可能成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下零部件類上市公司,類似的例子是上海汽車(chē)將華域汽車(chē)打造成為了上海汽車(chē)集團(tuán)旗下的零部件類上市公司。 

  按照公告,東風(fēng)汽車(chē)有限公司擬將其持有的部分零部件子公司的股權(quán)出資到零部件公司,其中包括東風(fēng)科技。天涯表示,目前公司只是接到成立零部件公司的通知,經(jīng)過(guò)這樣的變更之后,東風(fēng)科技變成了東風(fēng)汽車(chē)有限公司的孫公司,對(duì)公司的資產(chǎn)構(gòu)成沒(méi)有任何影響和變動(dòng)。 

  東風(fēng)汽車(chē)有限公司是在A股上市的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的母公司。據(jù)了解,此次擬出資成立的零部件公司是由東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下零部件事業(yè)部門(mén)組建,從原來(lái)單獨(dú)的零部件管理部門(mén)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袑?shí)業(yè)資產(chǎn)的一個(gè)法人公司。東風(fēng)汽車(chē)有限公司零部件事業(yè)部于2003年8月19日成立。 零部件事業(yè)部下屬包括東風(fēng)科技在內(nèi)的17家零部件子公司(專業(yè)廠),總資產(chǎn)達(dá)60多億元,員工近3萬(wàn)人。東風(fēng)零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及重、重、輕、轎、微、農(nóng)等六大系列,100多個(gè)車(chē)型,1000多個(gè)總稱,年生產(chǎn)能力達(dá)40萬(wàn)輛(套),年銷售收入近100億元??毓梢陨系牧悴考髽I(yè)54家,分布湖北、江蘇、青海、上海等地。  

  聯(lián)合證券汽車(chē)行業(yè)分析師姚宏光對(duì)記者表示,目前各大汽車(chē)集團(tuán)對(duì)零部件公司的重視程度都有所提高,如他前段時(shí)間前去調(diào)研的一汽集團(tuán),目前也有做大做強(qiáng)零部件的思路。他表示,一個(gè)強(qiáng)大的零部件平臺(tái)可以穩(wěn)定整車(chē)開(kāi)發(fā)的體系,對(duì)于汽車(chē)企業(yè)的支持力度不僅僅是來(lái)自于成本控制。因此,他認(rèn)為,這將是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),東風(fēng)汽車(chē)肯定也會(huì)有這方面的考慮。 

  目前,東風(fēng)汽車(chē)公司內(nèi)部正在經(jīng)歷著新一輪的人事變動(dòng)。從獲得的公開(kāi)信息來(lái)看,零部件公司的相關(guān)人選的任命也備受重視,東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理兼東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)零部件事業(yè)部總經(jīng)理歐陽(yáng)潔兼任東風(fēng)汽車(chē)零部件有限公司董事長(zhǎng);此外,零部件公司的管理層絕大多數(shù)來(lái)自于東風(fēng)汽車(chē)公司。 

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  東風(fēng)汽車(chē)部分高層出現(xiàn)變更 

  東風(fēng)汽車(chē)披露了公司部分高管變更情況。公告顯示,由于工作原因,朱福壽不再擔(dān)任公司總經(jīng)理。經(jīng)董事長(zhǎng)徐平提名,現(xiàn)聘任盧鋒為公司總經(jīng)理;聘任李建剛為公司副總經(jīng)理;聘任張新峰為公司董事會(huì)秘書(shū);聘任熊思平為公司證券事務(wù)代表。 

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