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陜汽引領(lǐng)中國(guó)重卡進(jìn)入“智能節(jié)油”新時(shí)代

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-12-30

  陜汽09款第二代國(guó)三重卡展車(chē) 

  當(dāng)前,中國(guó)重卡市場(chǎng)受到金融危機(jī)的影響之大實(shí)屬罕見(jiàn),眾多卡車(chē)用戶被迫報(bào)停,市場(chǎng)需求不旺。有專家這樣預(yù)言,09年下半年,中國(guó)重卡市場(chǎng)有望回暖,誰(shuí)真正能為用戶節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本,提高收益,誰(shuí)就能在09年市場(chǎng)中贏得廣闊市場(chǎng)。被譽(yù)為節(jié)油重卡代言人的陜汽,率先在中高端重卡——09款第二代國(guó)三重卡突破節(jié)油技術(shù)瓶頸,開(kāi)創(chuàng)“智能節(jié)油”新時(shí)代,完美的節(jié)油解決方案正迎合了用戶降低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)際需求。而陜汽康明斯“雙冠王”重卡,以其“出勤冠軍+節(jié)省冠軍”雙料冠軍,必將贏得高端市場(chǎng)的先機(jī)。 

  陜汽引領(lǐng)中國(guó)重卡進(jìn)入“智能節(jié)油”新時(shí)代  

  陜汽09款第二代國(guó)三重卡、康明斯“雙冠王”傲世登陸 

  在全球金融危機(jī)影響下,卡車(chē)行業(yè)面臨有史以來(lái)最為強(qiáng)烈的市場(chǎng)沖擊,用戶運(yùn)營(yíng)成本不斷增加,貨運(yùn)市場(chǎng)“狼多肉少”,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,用戶收益驟減,不少車(chē)輛報(bào)停,生存壓力增大。用戶迫切需要解決以油耗為代表的運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題。  

  12月28日,在陜汽2009商務(wù)年會(huì)期間,中國(guó)“智能節(jié)油”重卡——陜汽09款國(guó)三重卡正式亮相,為市場(chǎng)提供了智能化、高性能、低成本全新解決方案,兩款系列產(chǎn)品09款第二代國(guó)三重卡、陜汽康明斯“雙冠王”重卡的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,這標(biāo)志著陜汽成為國(guó)內(nèi)唯一掌握智能節(jié)油關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè),開(kāi)創(chuàng)“智能節(jié)油”新時(shí)代。  

  專家表示,中國(guó)卡車(chē)用戶日趨成熟,對(duì)卡車(chē)購(gòu)置更趨理性化,甚至見(jiàn)解專業(yè)獨(dú)到。金融危機(jī)以來(lái),用戶收益普遍降低,即將實(shí)施的“燃油稅”更使用戶燃油成本比例大幅增加,油耗成本成為用戶關(guān)注的首要因素。陜汽09款系列產(chǎn)品為解決用戶時(shí)難,突破了困擾用戶的最大成本耗油擔(dān)憂,適應(yīng)多種細(xì)分市場(chǎng)實(shí)際需求,成為09年重卡中高端市場(chǎng)的節(jié)油專家,引領(lǐng)中國(guó)重卡進(jìn)入了“智能節(jié)油”的新時(shí)代。  

  開(kāi)創(chuàng)中國(guó)“智能節(jié)油”新時(shí)代  

  “智能節(jié)油”重卡亮相,眾人驚嘆。何謂“智能節(jié)油”?即采用多種靈敏傳感器件,與電子智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合,由信息處理中樞根據(jù)溫度、路況、載重、速度等不同情況進(jìn)行智能處理,自動(dòng)將車(chē)輛切換到最佳省油狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)了從機(jī)械化向電控智能化的全面革命性轉(zhuǎn)變,最大限度降低能耗,保持車(chē)輛運(yùn)行和維護(hù)的最佳狀態(tài),為用戶大幅節(jié)省了油耗成本。  

  “智能節(jié)油”是21世紀(jì)國(guó)際卡車(chē)智能化技術(shù)的應(yīng)用之一,陜汽重卡無(wú)疑成為體現(xiàn)此項(xiàng)技術(shù)的中國(guó)重卡開(kāi)創(chuàng)者。據(jù)了解,陜汽09款第二代國(guó)三重卡產(chǎn)品正是由陜汽國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后流動(dòng)站傾心打造的“智能節(jié)油”精品,整車(chē)裝備的智能化水平處于國(guó)際先進(jìn)水平,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,以德龍為代表的“智能節(jié)油”系列車(chē)型正好迎合市場(chǎng)實(shí)際需求,成為2009年主導(dǎo)市場(chǎng)的戰(zhàn)略型產(chǎn)品。  

  陜汽09款第二代國(guó)三重卡產(chǎn)品定位中高端,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)標(biāo)德國(guó)MAN,在傳動(dòng)系及關(guān)鍵總成等方面以智能化為核心研發(fā)目標(biāo),多方面突破了節(jié)油技術(shù)瓶頸,達(dá)到世界先進(jìn)水平。這其中最具優(yōu)勢(shì)的當(dāng)屬“智能節(jié)油三劍客”,一是多功率省油開(kāi)關(guān)技術(shù),即一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功能,滿足空載、中載、重載的多種工況需求,精確配合適應(yīng)中國(guó)實(shí)際路況的第7版智能燃油噴射控制程序,使整車(chē)油耗驟降2.6-4.2升/百公里;二是省油恒溫扇技術(shù),即通過(guò)德國(guó)進(jìn)口靈敏傳感器,與新一代智能芯片ECU完美配合,保證發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恒定,減少風(fēng)扇不必要的功率消耗。再加上與領(lǐng)先的“省油斷缸技術(shù)”完美結(jié)合,“省油1+1”智能控制油品的供應(yīng)或切斷,精確控制供油量;三是除水放心濾技術(shù),即通過(guò)有效除去柴油中的水分,不但使油品適應(yīng)性無(wú)與倫比,而且促使油品燃燒更加充分,能量損失行業(yè)最低,達(dá)到省油目的。  

  此外,09款第二代國(guó)三重卡針對(duì)用戶需求,專門(mén)配備國(guó)際領(lǐng)先的“共軌行系統(tǒng)”,即智能電控系統(tǒng),其具備分期管理、油耗管理、車(chē)速管理、定位管理、車(chē)輛防盜、異常提醒、遠(yuǎn)程診斷七大功能,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“智能管理七部曲”。“共軌行系統(tǒng)”能夠幫助用戶創(chuàng)新管理模式,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)收益。例如,具備智能故障自我診斷功能的整車(chē),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題,準(zhǔn)確提供故障信息,且維修方便;具備巡航功能的整車(chē),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量以控制車(chē)輛到最佳狀態(tài),按照駕駛者設(shè)定車(chē)速等速行駛,減輕司機(jī)工作強(qiáng)度。  

  動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配搭檔  

  陜汽09款重卡動(dòng)力系統(tǒng)融入了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先高端技術(shù),集成由濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋等中國(guó)名牌產(chǎn)品組成的、目前最先進(jìn)可靠的傳動(dòng)系“黃金匹配搭檔”,經(jīng)國(guó)際CRUISE軟件進(jìn)行優(yōu)化匹配,性能達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平。  

  濰柴動(dòng)力WP10、P12N發(fā)動(dòng)機(jī),智能技術(shù)領(lǐng)先、油耗國(guó)內(nèi)最低、動(dòng)力強(qiáng)勁、振動(dòng)小、噪音低,故障率比國(guó)二下降63%,功率覆蓋240-460馬力,其獨(dú)家采用國(guó)際領(lǐng)先的德國(guó)BOSCH(博世)最新一代電控高壓共軌技術(shù)讓其增色不少,是目前國(guó)內(nèi)最為理想的發(fā)動(dòng)機(jī)總成;大扭矩430膜片離合器,傳動(dòng)效率高,能量損失少,達(dá)到油耗降低功效。法士特10檔、16檔變速箱,相比同類(lèi)其他產(chǎn)品更穩(wěn)定、更耐用、更節(jié)油。MAN技術(shù)單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,承載能力超強(qiáng),傳動(dòng)效率高、車(chē)速高、省油,國(guó)內(nèi)獨(dú)有131.8萬(wàn)次高強(qiáng)度抗疲勞試驗(yàn)不斷裂(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)80萬(wàn)次),令其他產(chǎn)品望塵莫及,尤其是工程用車(chē)采用MAN技術(shù)鑄造橋,堅(jiān)固可靠,承載可達(dá)16噸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用先進(jìn)的助力轉(zhuǎn)向裝置,使轉(zhuǎn)向壓力提高到15Mpa,操縱更加輕便靈活。 

  五星級(jí)安全技術(shù),更系統(tǒng)、更放心  

  安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,更是陜汽整個(gè)造車(chē)?yán)砟畹闹匾糠?。作為中?guó)唯一指定的重型軍用越野汽車(chē)的生產(chǎn)基地,陜汽作為中國(guó)重卡安全專家把車(chē)輛安全性作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的首要指標(biāo),在業(yè)界享有很高的美譽(yù)度。  

  09款第二代國(guó)三重卡,具備多方位、獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的安全系統(tǒng),讓用戶防患于未然。駕駛室通過(guò)最嚴(yán)格的歐洲ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn),高頂采用全新鋼體結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更高。駕駛室內(nèi)布置更趨細(xì)膩合理,空間增大,配備高性能音響系統(tǒng),司機(jī)在享受《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)之歌—海闊天空》美妙旋律中,神情怡然,精力充沛。寬大的前風(fēng)擋玻璃及新一代組合后視鏡消除盲區(qū),使司機(jī)在極佳視野的環(huán)境中,安全駕駛,盡享自然風(fēng)光。寬大臥鋪設(shè)計(jì)配備超柔光節(jié)能燈,司機(jī)在盡享舒適空間的同時(shí)保護(hù)眼睛不受損傷。獨(dú)家應(yīng)用的WEVB安全制動(dòng)專利技術(shù),以及ABS+ASR+EBD(制動(dòng)防抱死裝置+驅(qū)動(dòng)防滑裝置+電子制動(dòng)力分配裝置),適應(yīng)中國(guó)惡劣的長(zhǎng)距離坡道行駛,極大降低由重力引起的加速現(xiàn)象,使制動(dòng)效能提高55%,制動(dòng)器使用頻率大大減少,制動(dòng)距離有效縮短,用戶駕車(chē)猶如平地,領(lǐng)先的多種安全制動(dòng)保險(xiǎn)技術(shù)使司機(jī)及家人更為放心。  

  毫無(wú)疑問(wèn),陜汽2009款第二代重卡充分發(fā)揮科技集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),專為適應(yīng)金融危機(jī)環(huán)境下用戶成本控制要求,而精心打造的超級(jí)智能節(jié)油重卡,多種領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用,不但能為用戶節(jié)省大幅開(kāi)支,而且能幫助用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制管理等多種管理功能,帶給用戶智能省油、超強(qiáng)管理、五星安全、舒適百分百等的超級(jí)享受。  

  “雙冠王”高端國(guó)三重卡,勁顯“王牌”氣質(zhì)  

  在商務(wù)年會(huì)上,被譽(yù)為“出勤冠軍+節(jié)油冠軍”的雙料冠軍——陜汽康明斯“雙冠王”震撼登陸,在高端重卡市場(chǎng)引起強(qiáng)烈震動(dòng),贏得了與會(huì)代表如潮贊譽(yù)。據(jù)介紹,“出勤冠軍”稱號(hào)得益于其總成可靠、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)越、安全駕乘、服務(wù)便利。節(jié)油冠軍稱號(hào)得益于其立體智能節(jié)油技術(shù),包括電控模塊、燃燒系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)等;此外,其智能管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控,創(chuàng)新車(chē)隊(duì)管理模式,精確分析運(yùn)營(yíng)效益;INTERACTTM系統(tǒng)集成數(shù)十種電控功能,高智能控制節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;其智能維護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)診斷、實(shí)時(shí)故障報(bào)警,先進(jìn)故障診斷儀識(shí)別等,且維護(hù)輕松方便。  

  陜汽康明斯“雙冠王”高端重卡采用的國(guó)際先進(jìn)的變截面車(chē)架,搭載的北美旗艦動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德MAN技術(shù)單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、德國(guó)原裝ZF轉(zhuǎn)向機(jī)、進(jìn)口離合器,JacobsTM制動(dòng)系統(tǒng),均為國(guó)際頂尖配置,盡顯陜汽高端重卡的“王牌”品質(zhì)。該產(chǎn)品覆蓋308-420馬力各系列產(chǎn)品,經(jīng)全球客戶運(yùn)營(yíng)充分認(rèn)證,大修里程超過(guò)130萬(wàn)公里,具有高回報(bào)、高收益、高可靠、高安全、超低油耗、寒熱區(qū)運(yùn)行穩(wěn)定、爬坡能力強(qiáng)等多種優(yōu)勢(shì),卓越性能贏得出勤、節(jié)油雙料冠軍,輕松破解高效物流運(yùn)輸難題。  

  陜汽特種車(chē) 

  為適應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)需求,陜汽康明斯“雙冠王”專為用戶打造物流版和山區(qū)版兩個(gè)產(chǎn)品組合,物流版重卡集康明斯智能卡車(chē)管理系統(tǒng)及各種電控功能于一身,提供一套完善的車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機(jī)管理平臺(tái),用戶可自主管理發(fā)動(dòng)機(jī)及設(shè)備數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)監(jiān)控。整車(chē)智能控制,高效運(yùn)輸,高出勤率,尤其擅長(zhǎng)危險(xiǎn)品、貴重商品、大件等高效長(zhǎng)途物流運(yùn)輸。山區(qū)版——整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比同類(lèi)提高10-15%,起步快、爬坡能力強(qiáng)。JacobsTM安全制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功率可達(dá)326馬力,安全、可靠,用戶可以在較高檔位上下坡,提高山路運(yùn)輸效率,滿足用戶的苛刻需求,特別適合危險(xiǎn)品、貴重商品、大件等長(zhǎng)距離山區(qū)路段的運(yùn)輸。  

  除此之外,代表著國(guó)際先進(jìn)水平的陜汽德龍F(tuán)3000最新一代重卡也亮相商務(wù)年會(huì),新款駕駛室尊貴典雅,底盤(pán)融入國(guó)際一流新技術(shù),車(chē)身、懸架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,彰顯新一代重卡的貴族氣質(zhì),該產(chǎn)品預(yù)計(jì)09年3月正式上市。  

  業(yè)內(nèi)人士分析,即將開(kāi)征的燃油稅政策體現(xiàn)了政府鼓勵(lì)節(jié)能的意圖,將導(dǎo)致用戶毫不猶豫選擇燃油經(jīng)濟(jì)性更高的節(jié)油重卡,這有可能成為當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)的分水嶺。同時(shí)在09年下半年重卡市場(chǎng)將有望回升,市場(chǎng)對(duì)節(jié)油型重卡的需求將出現(xiàn)“井噴”局面,陜汽以“為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值”的營(yíng)銷(xiāo)理念,率先將高端智能節(jié)油技術(shù)廣泛應(yīng)用于09款重卡,率先融入“高技術(shù)含量、智能化節(jié)油、高可靠性、強(qiáng)動(dòng)力性、高安全性、高承載能力”等多種新集成技術(shù),保證智能系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等多方面全面優(yōu)化提升,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。讓更多用戶在盡享先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),撥開(kāi)金融危機(jī)重重迷霧,賺取更多利潤(rùn)不再是夢(mèng)想。 

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