9月14日，在“2015中國(guó)卡車年度車型”評(píng)選活動(dòng)的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，玲瓏輪胎營(yíng)銷公司副總經(jīng)理馮寶春作為評(píng)委參與了本次測(cè)試的主觀評(píng)價(jià)。
看重評(píng)選越辦越好
“中國(guó)卡車年度車型評(píng)選辦得越來(lái)越好，車型也越來(lái)越多，在現(xiàn)場(chǎng)看到很多企業(yè)帶來(lái)不止一款產(chǎn)品參評(píng)，而且如今卡車行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)技術(shù)都可以在本次測(cè)試中見到?！痹谶M(jìn)行完18輛車的主觀測(cè)評(píng)后，馮寶春向記者說(shuō)起了他在測(cè)評(píng)時(shí)的感受。
馮寶春表示，隨著這一評(píng)選在國(guó)內(nèi)的影響力越來(lái)越大，參與評(píng)選的卡車品牌越來(lái)越多。我國(guó)是目前世界上最大的商用車產(chǎn)銷國(guó)，在商用車領(lǐng)域，自主品牌始終占主導(dǎo)地位，這是我國(guó)汽車行業(yè)的一個(gè)特色。而一直重視與自主商用車品牌合作的玲瓏輪胎，能同時(shí)與多家自主商用車企業(yè)交流，馮寶春認(rèn)為這是一個(gè)促進(jìn)合作的好機(jī)會(huì)。
據(jù)悉，本次參與評(píng)選的企業(yè)包括福田、江淮、東風(fēng)股份等國(guó)內(nèi)多家主流卡車企業(yè)，這些企業(yè)積極參與本屆評(píng)選，證實(shí)了評(píng)選活動(dòng)在行業(yè)內(nèi)受認(rèn)可的程度越來(lái)越高，同時(shí)證明，通過(guò)不斷完善與打磨，這一平臺(tái)的價(jià)值也在提升。
賞評(píng)企業(yè)的“看家菜”
每一屆中國(guó)卡車年度車型評(píng)選，參評(píng)企業(yè)都會(huì)精挑細(xì)選自家的主力車型前來(lái)“打擂”。因此，作為評(píng)委，除了打分，還能欣賞到卡車技術(shù)的不斷發(fā)展變化，這也是馮寶春十分看重的地方。“在本次測(cè)試中見到了許多新面孔，比如開瑞綠卡S，制造工藝很精細(xì)，全新的造車觀念、像乘用車一樣趨于人性化的設(shè)計(jì)，舒適性也較以往的商用車要好，可從中看出越來(lái)越向中高端發(fā)展的趨勢(shì)?！瘪T寶春還表示，江淮帥鈴輕卡的黑色駕駛室十分搶眼，從外觀到內(nèi)飾做了很大改進(jìn)，坐在駕駛室中視野十分開闊?！拔艺J(rèn)為應(yīng)該打破一些輕卡企業(yè)原來(lái)持有的‘設(shè)計(jì)粗糙一點(diǎn)沒關(guān)系’的觀念，現(xiàn)在企業(yè)間主要就是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，要突出自身特色就要講究差異化，要為客戶帶來(lái)方便，提高舒適性?？ㄜ囋u(píng)選時(shí)，可以看到企業(yè)間在這方面展開的競(jìng)爭(zhēng)?！睂?duì)于商用車的發(fā)展，馮寶春給出了自己的建議。
適時(shí)調(diào)整零部件研發(fā)方向
零部件企業(yè)與整車企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，某一零部件研發(fā)出新技術(shù)，將推動(dòng)整車制造水平提升。比如，輪胎新技術(shù)促進(jìn)了商用車發(fā)展，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
如今國(guó)家正在大力倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保低排放，國(guó)三車型即將全面向國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。馮寶春認(rèn)為，在這些方面汽車行業(yè)緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，做了很多準(zhǔn)備工作，也帶動(dòng)了零部件企業(yè)的發(fā)展?！罢f(shuō)到底，零部件企業(yè)是為整車企業(yè)服務(wù)的，整車企業(yè)需要什么，零部件企業(yè)就朝著這個(gè)方向努力?！瘪T寶春說(shuō)。
據(jù)介紹，玲瓏輪胎正在與整車企業(yè)的發(fā)展同步跟進(jìn)，比如在降低整車油耗方面，輪胎在整車油耗中占比15%左右，對(duì)降低整車油耗起著重要作用?！捌囆袠I(yè)公認(rèn)的燃油消耗數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動(dòng)阻力每降低5%，就可以降低整車1%的油耗。我們現(xiàn)在推出的低滾阻輪胎，主要用于降低整車燃油消耗。目前在國(guó)內(nèi)一些合作良好的整車企業(yè)中，比如陜汽、東風(fēng)柳汽、一汽青島等，都對(duì)油耗十分重視。我們專門根據(jù)其技術(shù)研發(fā)做了對(duì)比測(cè)試，結(jié)果顯示，應(yīng)用低滾阻輪胎的重卡百公里可節(jié)省1~1.5升燃油?！瘪T寶春說(shuō)。同時(shí)，根據(jù)本次測(cè)試的車型特點(diǎn)，玲瓏輪胎將不斷調(diào)整研發(fā)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)與整車企業(yè)共同發(fā)展。
