有中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”之稱的商用車市場(chǎng)，開始止跌回暖。7月9日，記者從東風(fēng)商用車有限公司獲悉，延續(xù)4月、5月銷量同比大幅度增長(zhǎng)之勢(shì)，6月，東風(fēng)商用車有限公司銷售中重卡19700余輛，環(huán)比增長(zhǎng)近13%，同比增長(zhǎng)49%。今年1-6月，東風(fēng)商用車有限公司累計(jì)銷售汽車95000多輛，同比增長(zhǎng)超過8%，超額完成半年目標(biāo)。
在上半年中重卡市場(chǎng)相對(duì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，東風(fēng)商用車有限公司堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，保持了良好的發(fā)展形勢(shì)。重卡方面，東風(fēng)商用車有限公司6月銷售14000多輛，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，同比增長(zhǎng)58%，1-6月累計(jì)銷售67000多輛，同比增長(zhǎng)6.5%，超額完成半年目標(biāo)；中卡方面，6月銷售5600輛，環(huán)比增長(zhǎng)6%，同比增長(zhǎng)30%，1-6月累計(jì)銷售近28000輛，同比增長(zhǎng)12.6%。
今年年初，東風(fēng)商用車有限公司對(duì)國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)做出基本研判：全年行業(yè)總銷量與2012年基本持平，上半年銷量較高，下半年偏低。上半年中重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的主要原因有：國(guó)四法規(guī)實(shí)施驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)提前購(gòu)買，重卡進(jìn)入更新?lián)Q代的一個(gè)小高峰期，基建需求回升拉動(dòng)工程類重卡銷量提升。
順應(yīng)市場(chǎng)大勢(shì)，東風(fēng)商用車有限公司繼續(xù)致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，提供專業(yè)的車輛以及以車輛為主的專業(yè)的服務(wù)來促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)效率的提升，不斷實(shí)踐從卡車制造商到運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)伙伴的轉(zhuǎn)型。在實(shí)踐中，東風(fēng)商用車首先在組織體系上轉(zhuǎn)型為面向細(xì)分行業(yè)，提供一對(duì)一的、有針對(duì)性的車輛解決方案。在車輛方面，東風(fēng)商用車已經(jīng)在零擔(dān)、快遞以及?；\(yùn)輸行業(yè)方面做出了成功的實(shí)踐，贏得中國(guó)廣大客戶信賴，成了各個(gè)細(xì)分行業(yè)的價(jià)值標(biāo)桿。在今年上海車展上，還為市場(chǎng)準(zhǔn)備了新一代高效長(zhǎng)途運(yùn)輸車——天龍旗艦，以適應(yīng)未來高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｔ谲囕v運(yùn)行保障方面，東風(fēng)商用車推出的訂制化服務(wù)方案保障車輛運(yùn)行全程無(wú)憂。在車輛運(yùn)營(yíng)管理支持方面，東風(fēng)Telematics系統(tǒng)，為物流企業(yè)有效降低成本，提升管理，創(chuàng)造價(jià)值。
據(jù)了解，自2013年1月26日東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議后，原旗下的子公司東風(fēng)柳汽被剝離出來，東風(fēng)柳汽卡車銷量不再計(jì)入東風(fēng)商用車有限公司銷售量。
