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20家國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件上市公司2017年業(yè)績(jī)情況分析 近六成企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-04-09

截止4月1日,我國(guó)汽車(chē)零部件上市公司已陸續(xù)公布了2017年的業(yè)績(jī)報(bào)告。在已發(fā)布公告的20家企業(yè)中,2017年?duì)I業(yè)收入總額達(dá)到1192.97億元,17家上市公司實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),3家上市公司出現(xiàn)營(yíng)收下滑的情況。其中,汽車(chē)玻璃、輪胎以及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的效益較為樂(lè)觀。

目前,有20家汽車(chē)零部件上市公司發(fā)布2017年年度財(cái)報(bào)。其2017年?duì)I業(yè)收入總額達(dá)到1192.97億元,17家上市公司實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),3家上市公司出現(xiàn)營(yíng)收下滑的情況;凈利潤(rùn)表現(xiàn)方面,除華誼集團(tuán)、科力遠(yuǎn)外,18家汽車(chē)零部件上市公司凈利潤(rùn)總額達(dá)到126.01億元,11家上市公司凈利潤(rùn)為正,7家為負(fù)。

2017年部分汽車(chē)零部件上市公司按營(yíng)業(yè)收入排名情況(單位:億元、%)

汽車(chē)零部件

統(tǒng)計(jì)顯示,從營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)形勢(shì)來(lái)看,20家汽車(chē)零部件上市公司的營(yíng)業(yè)收入呈現(xiàn)出“漲多跌少”的態(tài)勢(shì)。其中,近九成企業(yè)營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),新泉股份、西儀股份、上柴股份、德賽電池等14家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)幅度超過(guò)10%,尤其是新泉股份和西儀股份營(yíng)業(yè)收入同比均是在70%以上。而營(yíng)業(yè)收入同比下跌的3家企業(yè)中,除銀河電子以外,其余企業(yè)跌幅均在10%以?xún)?nèi)。

在20家汽車(chē)零部件上市公司營(yíng)業(yè)收入中,福耀玻璃、玲瓏輪胎、賽輪金宇和德賽電池4家上市公司處于第一梯隊(duì),營(yíng)業(yè)收入均在百億元級(jí)別,分別達(dá)到187.16億元、139.13億元、136.29億元和124.86億元。50元億~100億元級(jí)別的上市公司共有6家,分別是中航機(jī)電、大洋電機(jī)、華誼集團(tuán)、京威股份、齊天鋰業(yè)和宗申動(dòng)力。其中,得益于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,齊天鋰業(yè)的同比增幅達(dá)到40.09%;緊隨其后的是大洋電機(jī),同比增幅達(dá)到26.45%,表現(xiàn)也非常優(yōu)異。

福耀玻璃依然在汽車(chē)零部件上市公司營(yíng)業(yè)收入排行榜上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。福耀玻璃中國(guó)境內(nèi)收入比去年同期增長(zhǎng)8.12%,高于汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量的增速(2017年,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量增長(zhǎng)3.19%);該公司汽車(chē)玻璃海外業(yè)務(wù)收入比去年同期增長(zhǎng)15.58%,超過(guò)中國(guó)境內(nèi)汽車(chē)玻璃收入的增長(zhǎng)。美國(guó)工廠(chǎng)全年實(shí)現(xiàn)盈利:2017年美國(guó)投資項(xiàng)目(福耀美國(guó)及旗下100%控股的兩大子公司)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.5億元,凈利潤(rùn)508.23萬(wàn)元。目前福耀玻璃實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)能快速擴(kuò)張,全球化格局穩(wěn)步發(fā)展。

伴隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)和替換胎市場(chǎng)的需求,輪胎行業(yè)銷(xiāo)量始終保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在營(yíng)業(yè)收入中,玲瓏輪胎和賽輪金宇保持了較好的增長(zhǎng)水平,營(yíng)收分別同比增長(zhǎng)32.28%、22.42%。

隨著鋰離子電池制造技術(shù)的不斷成熟,產(chǎn)品性能和質(zhì)量也將穩(wěn)步提升,同時(shí)成本逐漸降低,鋰離子電池將在新能源汽車(chē)上得到更廣泛的應(yīng)用,市場(chǎng)前景十分可觀。在營(yíng)業(yè)收入中,德賽電池和齊天鋰業(yè)表現(xiàn)十分突出,營(yíng)收分別同比增長(zhǎng)43.12%、40.09%。

從凈利潤(rùn)來(lái)看,同樣有近六成的企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。值得注意的是,京威股份、浙江世寶、大洋電機(jī)等6家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入均穩(wěn)定增長(zhǎng),而凈利潤(rùn)卻下跌。京威股份2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.88億元,同比增長(zhǎng)18.2%,凈利潤(rùn)為3.17億元,同比減少50.16%,凈利潤(rùn)的下跌主要由于融資規(guī)模擴(kuò)大以致財(cái)務(wù)成本上升以及人工、折舊費(fèi)用加大影響所致。浙江世寶凈利潤(rùn)下跌則主要電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量顯著增加,2017年下半年量產(chǎn)的個(gè)別項(xiàng)目在量產(chǎn)初期的成本較高,使得該等項(xiàng)目尚未能實(shí)現(xiàn)盈利等。

另外,中航機(jī)電、宗申動(dòng)力、大洋電機(jī)和賽輪金宇2017年度凈利潤(rùn)均以15%左右的幅度下滑,分別下滑0.71%、6.43%、17.98%和18.34%。

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