世界首款3D打印汽車終成現(xiàn)實，近日這輛汽車“斯特拉迪”走上街頭試行，外觀奇特的它吸引了許多人的目光。“斯特拉迪”全身是碳纖維及塑料，輪廓分明，與跑車很相似。據(jù)參與試駕的車友介紹，全灰的“斯特拉迪”底盤像賽車一樣很低，有兩個定制的皮革座椅。在車身的一邊，可以清楚看到3D打印層，不過已經(jīng)被打磨得很光滑。車身給人塑料感，但也非常牢固?！氨镜仄嚒惫鞠Ｍ苡酶蟮?D打印機打印出更大的汽車，比如說3D打印的越野車。
汽車擋泥板的打印紋路是垂直的而不是橫向的，這是因為擋泥板是單獨打印的，這樣當(dāng)擋泥板損壞時，就不需要更換整個底盤了。
汽車內(nèi)飾上，“斯特拉迪”采用紅色座椅，提供了類似于網(wǎng)狀的座椅，能讓人更舒服。汽車內(nèi)部乘客座椅的前方有兩個隔間，用來存放東西用。
車?yán)餆o安全帶和安全氣囊
“斯特拉迪”雖是3D打印汽車，卻沒有一種玩具或者是廉價的感覺，皮革金屬方向盤很牢固，儀表盤安置在左邊。方向盤上有閃光燈控制。
車內(nèi)雖不能完全伸直腿，但空間也足夠了，椅子不能向前或者向后移動。啟動汽車時，幾乎聽不到一點來自引擎的聲音。剛開始，油門比較輕時車沒有動靜。
“斯特拉迪”沒有安全帶也沒有安全氣囊。汽車行駛過程非常舒適平緩，方向盤也很好操作，乘客坐得離地面很近，給人一種賽車的感覺。汽車在爬坡時也行駛得非常平穩(wěn)。
全車只使用40個零件
在紐約街頭，制作公司為民眾提供了試駕機會。據(jù)制作者稱，整輛汽車的零件成本約為3500美元（約合人民幣2.1萬元）。
據(jù)悉，這輛由“本地汽車”公司打造的3D打印汽車制作周期為44個小時，并且最高時速可以達(dá)到80公里每小時。據(jù)悉，全車只使用了40個零件，且依靠電動能源，充一次電花費3.5小時，可以行駛大約100公里。
