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養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)談 零部件油液無(wú)需頻繁更換

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-03-25
  和老警察能在公共汽車(chē)上一眼看出哪位是“三只手”一樣,有經(jīng)驗(yàn)的維修店伙計(jì),也能從你的一言一行中看出你是不是菜鳥(niǎo)。劉先生買(mǎi)車(chē)一年,雖對(duì)車(chē)愛(ài)護(hù)有加,但對(duì)車(chē)輛知識(shí)仍是一無(wú)所知。他的車(chē)7500公里保養(yǎng)時(shí)就被修理廠(chǎng)要求換了三濾、火花塞,并做了發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,花了九百多塊錢(qián)。懂汽車(chē)維修的朋友小吳告訴他,被忽悠了。
  
  像劉先生的愛(ài)車(chē)做7500公里保養(yǎng),加材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)在300元上下,卻被修理廠(chǎng)忽悠著更換了大量無(wú)需更換的物品,并做了不必要的保養(yǎng)。汽車(chē)的機(jī)油、剎車(chē)油、火花塞等配件都需要定期更換,但每個(gè)配件和油品均有其使用壽命。我們?nèi)绻私庖恍┳钊菀妆缓鲇频钠?chē)配件及油品的壽命,就可以在做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí)加以防范。
  
  莫急著換:“三濾”更換有期限
  
  小吳介紹,汽車(chē)每次常規(guī)保養(yǎng),機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多粉塵的地區(qū)行駛,空氣濾清器一般可以用2萬(wàn)公里,7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān),如果一直在正規(guī)加油站加油,又沒(méi)有出現(xiàn)供油不暢的狀況,則可以2萬(wàn)公里以上再考慮更換。
  
  另外,正常使用狀態(tài)下,剎車(chē)片能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里,原裝電瓶能用3-4年?;鸹ㄈ姆诸?lèi)較多,普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)-3萬(wàn)公里,鉑金火花塞能用8萬(wàn)-10萬(wàn)公里,銥金火花塞能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里等。車(chē)主可以根據(jù)自己車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)和實(shí)際用車(chē)狀況,適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
  
  莫聽(tīng)忽悠:油品更換期限鑒別
  
  油品更換是修理廠(chǎng)做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí)更愛(ài)做的“專(zhuān)業(yè)”推薦。油品要不要更換,不僅要聽(tīng)取他們的意見(jiàn),自己心里更要有本經(jīng)。
  
  剎車(chē)油:廠(chǎng)家一般要求5萬(wàn)公里左右即進(jìn)行更換,但實(shí)際沒(méi)太大毛病,制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車(chē)油快沒(méi)了手剎燈會(huì)亮或者閃動(dòng),這個(gè)時(shí)候換剎車(chē)油也不遲,不要維修廠(chǎng)說(shuō)換就給換。
  
  機(jī)油:國(guó)外的機(jī)油基本都到1萬(wàn)公里才進(jìn)行更換,國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家以國(guó)內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現(xiàn)在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面,沒(méi)有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
  
  轉(zhuǎn)向助力油:轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換,經(jīng)銷(xiāo)商也是建議10萬(wàn)公里換一次,不更換也不會(huì)有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。
  
  莫想洗就洗:3萬(wàn)公里以上再洗不遲
  
  所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。小吳表示,由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,對(duì)于有一定年齡的老車(chē)是十分必要的。
  
  但現(xiàn)在小轎車(chē)所使用的潤(rùn)滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。
  
  新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,將造成巨大的浪費(fèi),完全沒(méi)有必要。
  
  維修店伙計(jì)看出劉先生愛(ài)車(chē)心切,才胡亂給他推薦這些套餐。
  
  小吳介紹,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的,但在車(chē)輛使用正常狀態(tài)下,一般要3萬(wàn)-5萬(wàn)公里才會(huì)考慮。
  
  莫想加就加:新車(chē)別亂加添加劑
  
  隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的不斷攀升,大量商家也瞄準(zhǔn)了汽車(chē)用品市場(chǎng)這塊超大蛋糕。不過(guò)其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊,或純粹是忽悠概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類(lèi)的商品不勝枚舉。部分汽車(chē)維修企業(yè)為了追求利潤(rùn)最大化,在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)向車(chē)主大力兜售各種添加劑。維修專(zhuān)家們表示,正規(guī)廠(chǎng)家的抗磨劑、修復(fù)劑對(duì)部分已經(jīng)磨損的車(chē)輛有一定修復(fù)作用,亂加不合格添加劑可能引起潤(rùn)滑油性質(zhì)的改變,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等,反而加重機(jī)械磨損。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō),在不了解產(chǎn)品性能的情況下,最好是什么都不加。
  
  另外大量針對(duì)電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限,不如定期到正規(guī)修理廠(chǎng)去拆洗。