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東風(fēng)康明斯天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-02-26
  中新社湖北新聞網(wǎng)2月24日電 (辜昌玉 許超 張明遠(yuǎn))2月23日,筆者從東風(fēng)康明斯公司獲悉,由該公司研制的CNG—C型電控天然氣單燃料發(fā)動機(jī)樣機(jī)點(diǎn)火成功。該發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火成功,標(biāo)志著東風(fēng)康明斯公司又一燃料的發(fā)動機(jī)成功研制。 

  天然氣發(fā)動機(jī)作為國家重點(diǎn)鼓勵的新技術(shù),對于充分利用我國豐富的燃?xì)赓Y源,減少國家對燃油的依賴具有非常重要的意義。東風(fēng)康明斯公司作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者,從去年11月份開始,公司與美國西港公司就合作開發(fā)天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行了商談,并最終啟動該項(xiàng)目。在樣機(jī)研制初期,天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目組成員攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)。他們整合了近幾年來技術(shù)咨詢、技術(shù)引進(jìn)的尖端技術(shù),選用合理的升功率,充分保證了產(chǎn)品的可靠性;在研發(fā)過程中,借鑒了國內(nèi)外發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn);在結(jié)構(gòu)上,對氣缸體、氣缸蓋、曲軸等做了改進(jìn)設(shè)計(jì),強(qiáng)化了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)。 

  CNG—C型發(fā)動機(jī)是東風(fēng)康明斯根據(jù)市場需求全新開發(fā)的以天然氣為燃料的發(fā)動機(jī),動力輸出已經(jīng)達(dá)到額定功率165PS /2400r/min,最大扭矩555N.m /1400r/min,排放將達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),主要用于城市公交車,將成為國內(nèi)大中城市公交車?yán)硐氲呐涮讋恿Γ哂袕V闊的市場前景。同時,該機(jī)型還具有提高排放標(biāo)準(zhǔn)和功率水平的巨大潛力,并使用了在C系列柴油機(jī)上被證明可靠的零部件,充分降低了制造成本。