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康明斯東風(fēng)合作 東亞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心啟用

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-08-09
  在康明斯與東風(fēng)公司展開(kāi)戰(zhàn)略合作二十周年之際,雙方聯(lián)合設(shè)立的東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式落成啟用,標(biāo)志著兩家公司的合作從產(chǎn)品引進(jìn)和生產(chǎn)制造層次走向聯(lián)合研發(fā)階段。這也是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)第一家中外合資的專業(yè)研發(fā)中心。  
  
  湖北省、武漢市、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及相關(guān)職能部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和東風(fēng)汽車公司黨委書(shū)記/東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平、東風(fēng)汽車公司黨委常委/東風(fēng)汽車有限公司副總裁/東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理朱福壽應(yīng)邀出席。參加開(kāi)業(yè)慶典的還有康明斯副總裁/首席技術(shù)官華強(qiáng)、康明斯副總裁/康明斯(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華金聲、康明斯副總裁/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部首席技術(shù)官肖恩.米洛伊、康明斯(中國(guó))投資有限公司副董事長(zhǎng)兼東亞區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理劉曉星等高層主管。 

  包括新華社在內(nèi)的二十余家北京、湖北省和武漢市新聞媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。 

  “技術(shù)中心的落成翻開(kāi)了康明斯與東風(fēng)公司精誠(chéng)合作二十載的新篇章。自去年7月奠基,僅僅歷時(shí)12個(gè)月,在康明斯和東風(fēng)合作雙方的共同努力下,這座按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造、設(shè)施先進(jìn)齊備的專業(yè)研發(fā)中心就拔地而起投入使用,讓我有幸再次體驗(yàn)了‘中國(guó)速度’的神奇魅力,真是令人驚嘆!”華金聲副總裁在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)感慨不已?!岸嗄甑暮献鲗?shí)踐證明,東風(fēng)公司是康明斯在全球范圍最值得信賴的戰(zhàn)略伙伴之一。康明斯在華業(yè)務(wù)的飛速成長(zhǎng)得益于有東風(fēng)公司這樣的優(yōu)秀伙伴。展望未來(lái),康明斯將繼續(xù)與東風(fēng)深化合作,攜手同行,為實(shí)現(xiàn)東風(fēng)公司邁向中國(guó)第一、世界一流的奮斗目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)?!?nbsp;

  武漢技術(shù)中心是康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的第四家合資企業(yè),其它三家分別是:東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,位于湖北襄樊,是康明斯全球第二大生產(chǎn)基地;上海弗列加濾清器有限公司,位于上海浦東,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的濾清系統(tǒng)制造商;去年成立的襄樊弗列加排氣系統(tǒng)公司,位于湖北襄樊,面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)。 

  “康明斯的技術(shù)研發(fā)能力和設(shè)施建設(shè)可以追溯到二十世紀(jì)三十年代,當(dāng)時(shí)康明斯在卡車柴油機(jī)技術(shù)上的多項(xiàng)突破奠定了康明斯在柴油機(jī)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。1968年,康明斯領(lǐng)先所有柴油機(jī)廠商,在美國(guó)正式組建了自己的大型技術(shù)研發(fā)中心,確立了康明斯在柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?!睂3虂?lái)華東亞研發(fā)中心開(kāi)業(yè)典禮的康明斯首席技術(shù)官華強(qiáng)在講話中強(qiáng)調(diào)指出?!皻v經(jīng)三十多年的發(fā)展,除傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手段外,康明斯還領(lǐng)先業(yè)界,擁有豐富的計(jì)算機(jī)建模分析手段,能夠在正式設(shè)計(jì)前對(duì)缸內(nèi)燃燒模型進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬分析,從而大幅度提升研發(fā)效率,縮短開(kāi)發(fā)周期?!?nbsp;

  據(jù)悉,東亞研發(fā)中心完成四期工程建設(shè)以后,將成為僅次于美國(guó)總部技術(shù)中心的康明斯全球第二大研發(fā)機(jī)構(gòu)。 

  東風(fēng)汽車公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理徐平對(duì)研發(fā)中心的落成啟用給予了高度評(píng)價(jià):“研發(fā)中心的啟動(dòng)標(biāo)志著我們雙方已從以往的產(chǎn)品引進(jìn)和生產(chǎn)制造合作,全面升級(jí)到技術(shù)研發(fā)層次,這是東風(fēng)公司通過(guò)國(guó)際合作,面向國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng),大力提高企業(yè)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措。” 

  東風(fēng)汽車股份有限公司朱福壽總經(jīng)理在致詞中充滿激情地回顧了雙方二十年的合作歷程,“從1986年?yáng)|風(fēng)與康明斯簽署協(xié)議,許可證生產(chǎn)康明斯八十年代初期剛剛推出的中馬力旗艦產(chǎn)品 - B系列發(fā)動(dòng)機(jī),到1996年雙方深化合作、合資生產(chǎn)功率更高排量更大的C系列發(fā)動(dòng)機(jī);從2003年雙方深化和擴(kuò)大合作規(guī)模,這三大關(guān)鍵步驟使東風(fēng)公司的中重型卡車在中國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。而今天正式啟動(dòng)的東亞技術(shù)研發(fā)中心,為我們雙方不斷鞏固和強(qiáng)化國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)注入了新的動(dòng)力。” 

  東亞研發(fā)中心總經(jīng)理孫曉波向來(lái)賓們介紹了研發(fā)中心的戰(zhàn)略目標(biāo):“技術(shù)中心將本著立足中國(guó)、面向國(guó)際的研發(fā)方針,提供包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、排放試驗(yàn)和應(yīng)用工程在內(nèi)的全方位的技術(shù)研發(fā)和工程服務(wù),充分利用中國(guó)市場(chǎng)的巨大容量,開(kāi)發(fā)不僅能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求而且具有一流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),比如我們與東風(fēng)公司正在合作開(kāi)發(fā),能夠滿足歐美下一代排放標(biāo)準(zhǔn)(美國(guó)聯(lián)邦環(huán)保署2010年和歐洲五號(hào)標(biāo)準(zhǔn))的13升全電控重型柴油機(jī)。” 

  研發(fā)中心的市場(chǎng)應(yīng)用方向還包括工程機(jī)械、礦山、船舶、發(fā)電設(shè)備、鐵路發(fā)動(dòng)機(jī)以及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,除傳統(tǒng)柴油動(dòng)力外,還將研制開(kāi)發(fā)包括混合動(dòng)力、天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。 

  研發(fā)中心將充分利用康明斯遍布全球七個(gè)國(guó)家的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),共享先進(jìn)的研發(fā)資源和產(chǎn)品系列平臺(tái),進(jìn)行跳躍式發(fā)展,與歐美市場(chǎng)同步進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)的研制開(kāi)發(fā);與此同時(shí),中心還將與相關(guān)政府職能部門(mén)通力合作,為排放法規(guī)的制定和實(shí)施提供技術(shù)咨詢與支持。 

  據(jù)孫曉波總經(jīng)理介紹,研發(fā)中心是知識(shí)和人才密集型機(jī)構(gòu),其主要技術(shù)骨干均來(lái)自康明斯美國(guó)和歐洲的研發(fā)中心,具有豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),這些技術(shù)專家將培養(yǎng)和鍛煉一批掌握先進(jìn)研發(fā)手段和技術(shù)的本地人才隊(duì)伍。 

  “研發(fā)中心的人才梯隊(duì)建設(shè)采取三管齊下的方式,即引進(jìn)外方關(guān)鍵技術(shù)和管理專家,吸引國(guó)內(nèi)研發(fā)專才加盟,同時(shí)積極開(kāi)展校園招聘,從諸如武漢理工大學(xué)和清華大學(xué)這樣的國(guó)內(nèi)頂尖工科院校招收應(yīng)屆畢業(yè)生,在最短的時(shí)間內(nèi)構(gòu)建起強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍?!?nbsp;

  據(jù)悉,康明斯正在國(guó)內(nèi)大規(guī)模招聘技術(shù)專才,分批送往歐美進(jìn)行密集培訓(xùn),到目前為止,已經(jīng)有三批技術(shù)骨干學(xué)成歸來(lái),投入到多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目當(dāng)中,他們的理論素養(yǎng)和實(shí)踐能力受到外方專家的一致好評(píng)。 

  技術(shù)中心的選址是一項(xiàng)非常重要的戰(zhàn)略決定,康明斯進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查研究,最終選中了武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),因?yàn)椋?nbsp;

  武漢靠近康明斯在華最大的發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè) - 東風(fēng)康明斯 

  武漢有康明斯最重要的中國(guó)合作伙伴 - 東風(fēng)汽車公司 

  武漢具有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ) 

  武漢有眾多知名院校和研究機(jī)構(gòu),擁有一流的工程技術(shù)人才隊(duì)伍 

  九省通衢的武漢具有國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的空中、地面和水路交通優(yōu)勢(shì) 

  剛剛落成的技術(shù)中心建筑面積達(dá)11,000多平方米,一期擁有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、先導(dǎo)中心和多個(gè)相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。 

  作為全球唯一一家擁有柴油機(jī)五大關(guān)鍵系統(tǒng)(進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和燃燒優(yōu)化系統(tǒng))設(shè)計(jì)和制造能力的柴油機(jī)企業(yè),康明斯強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力可為客戶提供全方位的‘一站式’排放解決方案,吸引了眾多跨國(guó)OEM廠與康明斯進(jìn)行戰(zhàn)略合作。